华尔街留在中国的真空他们急不可耐要填上(图)

2024-04-05 | 来源: VOA | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

德国顶级企业高层将在本月晚些时候与总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）一起随团访问中国，这反映出尽管德国正努力在全球范围内更均匀地分散风险，但是对中国这个世界第二大经济体的依赖仍然持续。

西门子公司（Siemens）表示，其首席执行官、德国商业亚太委员会（Asia-Pacific Committee of German Business）主席兼总裁罗兰·布希（Roland Busch）将在下周末参加此次访问。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）--其中包括中国的北京汽车集团有限公司和吉利公司的董事长李书福作为两个最大股东--也确认首席执行官康林松（Ola Kaellenius）将参加访问。

这是自去年夏天柏林制定中国战略以来朔尔茨首次访问中国，该战略敦促“去风险”以减少对中国这个亚洲强国的经济依赖，但对具体措施或具有约束力的目标含糊其辞。

德国总理通常由高级商业代表团陪同进行重大出访，此次访问的高管名单突显了中国作为德国最大贸易伙伴的地位。

中国对德国产业也仍然极为重要，尤其是汽车制造商，它们与中国的合作伙伴在世界上最大的汽车市场经营着几家当地合资企业。

去年，德国对中国的直接投资增至创纪录的119亿欧元（129亿美元），这表明企业继续向这个被柏林称为系统性竞争对手的国家投入资金。

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资料图：2023年11月15日，中国国家主席习近平在旧金山的一个晚宴上向美国商界领袖发表讲话。图片来源：CARLOS BARRIA/REUTERS

两位知情人士称，宝马（BMW）老板奥利弗·齐普斯（Oliver Zipse）也将参加朔尔茨的访华团。从钢铁到潜艇各领域的制造商德国工业集团蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）表示，其老板米格尔·洛佩兹（Miguel Lopez）也将参加。

参访首席执行官的名单尚未确定，随着行程的最终确定，可能会有更多人加入。

虽然包括巴斯夫（BASF）和大众汽车（Volkswagen）在内的德国大公司继续将中国作为其增长的引擎，但一些较小的公司已经开始改变策略。

德国的中型企业已开始采取措施，开始采取分隔措施，合法地分离在中国的业务，在保持市场参与和为北京入侵台湾导致最坏情况发生做准备之间走钢丝。