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新车新款: 这波操作Tesla电动皮卡获15万盲订

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  11月24日,据彭博社最新报道,距离发布不到48个小时里,特斯拉首席执行官埃隆?马斯克宣布,该公司已经收到了14.6万份电动皮卡订单。


  据特斯拉官方网站显示,目前订购电动皮卡需要支付100美元的定金(退订全额退款)。马斯克在推特上表示,在目前获得的订单中,42%的人订购了49,900美元起的双电机驱动,41%的人订购了69,900美元起的三电机驱动,预计将在2022年底开始生产。只有17%的人订购单电机版,起价39,900美元。

  


  上周四(11月21日)晚间,美国电动车制造商特斯拉又发布了一款全新车型——电动皮卡Cybertruck,这款车通过极具未来风格的外观设计,在社交媒体上和华尔街分析师中引发了热议。

  从Cybertruck的外观来看,造型非常简洁,充满了浓郁的后现代工业风,尤其是A、C柱之间的结合处棱角非常分明,整辆车几乎没有任何圆滑的线条。马斯克在发布会上介绍,皮卡在过去几十年中的造型基本没有变化过,而特斯拉Cybertruck希望改变这种局面,它的造型设计灵感也来源于科幻电影《银翼杀手》。

  对于Cybertruck的外观设计业内褒贬不一。有很多人把这辆卡车比作是庞蒂亚克?阿兹泰克(Pontiac Aztek)(通用汽车公司2001年至2005年推出的中型跨界车,被广泛认为是有史以来最丑的汽车);也有人觉得它是一个糟糕的早期3D模型;但也有人觉得这款车象征着皮卡的未来设计方向。


  

  除了“清奇”的外观设计之外,让这款皮卡广受关注的原因还在于发布会上一次“失败”的现场展示。据介绍,特斯拉Cybertruck采用了高强度的冷轧钢车身结构,可以抵御9mm子弹的近距离射击,而且车窗玻璃也经过了高强度加强。因此,为了展示车窗防弹玻璃强悍的性能,马斯克特斯拉首席设计师弗朗茨?冯?霍兆森用钢球对准车窗砸过去,不过,令人意想不到的一幕出现了,玻璃应声而碎。


  在现场的一片哗然中,马斯克没有死心,在他的示意下,弗朗茨?冯?霍兆森又将钢球砸向了后窗玻璃,这一次尽管力度已经减小了很多,但玻璃又碎了。

  两次演示“翻车”让马斯克也显得有些尴尬,他只能用略带打趣的语气表示,“我想我们在生产前仍然需要做一些改进。”

  马斯克表示,他的团队在发布会前曾多次向窗户投掷同样的钢球,甚至都没有刮伤玻璃。上周五晚些时候,他在推特上发布了用钢球砸玻璃的一段短视频,该视频的浏览量已超过520万次。

  据悉,特斯拉早在2016年就进入了玻璃科技行业,并成立了一个内部玻璃技术研发团队,专注于特斯拉汽车和SolarCity相关的玻璃技术研发。不过,目前尚不清楚搭载在Cybertruck皮卡上的玻璃是否由特斯拉自主生产,亦或是由哪家供应商提供。
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