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停飞: 黑鹰坠落若停飞 蔡英文以后咋逃跑

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  2日上午,台军一架UH-60M“黑鹰”直升机迫降在新北市乌来山区,造成包括台军“参谋总长”沈一鸣在内的8人死亡。


  这款直升机也因此成为外界瞩目的焦点。自2014年台军花费846亿新台币向美国采购了60架UH-60M“黑鹰”直升机后,意外频发,不是在例行训练时紧急迫降,就是在执行救援任务时坠海,如今又导致台军8名官兵罹难。

  台军方人士今日晚间表示,为求慎重,台空军、台陆军所有共计44架“黑鹰”直升机全面停飞,进行特检。民进党“立委”蔡适应也表示,有停飞的必要。


  不过,若岛内真的全面停飞“黑鹰”,恐怕会影响到台湾地区领导人蔡英文的“逃跑计划”。蔡英文曾多次模拟演练,如果台湾遭受危机,她要怎么逃,而这些演习中也有着“黑鹰”的身影。

  

  失事直升机资料图 图源:联合报

  台军“黑鹰”直升机状况不断,4年3次意外

  综合“中时电子报”、台湾“联合新闻网”等台媒2日报道,台军向美国采购的60架UH-60M “黑鹰”直升机,分别由“陆军航特部”、“空军”、“内政部空勤总队”使用。

  近年来“黑鹰”直升机状况不断,4年内共发生3次意外。


  此前的两次事故分别是:2016年1月25日,台“陆军航空特战指挥部”的“黑鹰”直升机因传动箱磨合异常,紧急迫降在台中市南屯区;2018年2月5日,台“空勤总队”救灾用的“黑鹰”直升机执行任务时失联,造成6人死亡。台“飞安会”调查显示,此次事故与夜间迷航和训练不足有关。

  今天这次意外是第3次,同时是最严重的一次,也是台军高级将领搭乘专机发生失事,官阶最高的一次。

  


  2日坠毁的UH-60M “黑鹰”直升机 台媒图

  2日上午在乌来山区迫降的UH-60M“黑鹰”直升机属于台空军,机号933,2018年7月20日交机,至今飞行时数是376小时,近三个月没有重大故障纪录。

  正驾驶叶建仪中校,2002年毕业于台空军军官学校,UH-60的飞行时数261小时,S-70C(UH-60民规版)时数2214小时,总计2475小时。副驾驶刘镇富上尉,2012年毕业于台空军军官学校,UH-60飞行时数为220小时。而今日遇难的台军“参谋总长”沈一鸣,2019年7月才接任“参谋总长”一职。

  此次迫降事件似乎和天气状况关系不大。

  台湾气象部门预报员陈伊秀表示,今早冷气团减弱中,天气也持续转好,根据观测,8时左右,台湾东北角、乌来山区都没有下雨,平均风力3级,属微风,仅树叶与小树枝会被吹动,最大阵风也仅4级,只会让旗帜飘动不止、纸张飞扬,且有风沙。失事附近地区仅云量偏多,但能见度不会太差。
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