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小杜怒铁路封路仍不撤 警方逮多人

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加西网报道:加拿大的铁路网络已经陷入瘫痪两周多了,而事情的起因竟是因为BC省的一个天然气工程。


铁路也许在加拿大民众中没有多少存在感,毕竟小伙伴们天天开车,坐火车旅行也许十年来都不曾考虑过。但火车在加拿大的运输系统中还是有着重要作用的,比如石油,当输油管道运输能力不足时,主要还是依靠铁路在运输,以至于最近两年每个月通过铁路运输的石油的数量不断上升。

一些Wet'suwet'en原住民部落的支持者2月6日起封锁了全国部分铁路,多处铁路线、火车枢纽被示威者封锁或占据。



示威者在铁轨上放置路障,阻止火车行进。



(来源:Twitter / @C4Wetsuweten)

示威者甚至在铁轨上拉起人墙,或者坐在铁轨上阻止火车的行进。


加拿大东部受影响最严重,2月13日加拿大两大铁路公司宣布被迫大幅停运。

加拿大国家铁路公司(CN Rail)当天表示被迫开始逐步、有序地关闭其在加拿大东部的运营业务,包括停止在其路网中停止所有横跨大陆的列车,并可能会对运营人员进行临时裁员。

而维亚铁路公司(VIA Rail)同一天也宣布暂停其大部分铁路网络服务。

目前铁路网络的瘫痪已对加拿大的经济造成明显的负面影响,甚至造成危机。


抗议活动目前已迫使超过1500名铁路工人暂时失业。并扰乱了食品、农产品、消费品、以及一些生活必需品的运输。

加拿大三个最大的港口:温哥华蒙特利尔和哈利法克斯的集装箱已经堆积如山。

大西洋集装箱运输公司是美国的一家主要的运输公司,该公司目前正在避开哈利法克斯港口,该公司的首席执行官安德鲁·阿伯特(Andrew Abbott)表示:这真是愚蠢,整个加拿大的交通系统已经陷入混乱!

上周五(2月21日),杜鲁多总理在与主要内阁部长就此问题进行商谈后表示铁路被封锁已经不再可以被接受了!


他表示:路障必须解除。禁令必须被遵守,法律必须被遵守。

他表示政府无法再坐视加拿大人受到短缺和当前局面的影响了。


今天早晨,安省警方开始执行安省最高法院的禁令。数十名警官进入贝尔维尔附近的铁路封锁线,清理道路,与抗议者发生冲突,并逮捕了多人。

但警方目前没有公布具体的逮捕人数。


是什么导致了这样大规模的抗议活动呢?这还得从BC省的一条天然气管道项目说起。Coastal GasLink管道项目东起落基山脉中的道森克里克,西至BC省沿岸港口基蒂马特(Kitimat),项目在2011年就启动了计划,但去年(2019年)才开始动工。

该管道要经过一些原住民部落,其中就包括Wet'suwet'en部落的领地,原住民示威者去年曾在Morice West Forest Service Road这条森林维护道路上设置路障,阻碍管道建设的工程人员。后来皇家骑警在BC省法院颁布命令后拆除了原住民的路障。冲突之后越演越烈。
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    共有 6 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论2 游客 [曰.成.三.论] 2020-02-24 16:18
    所言极是。如果没有外来者,主人翁们至今还在继续享受原始社会阶段的环保朴素生活,住帐篷猎野牛衣食住行无忧。
    评论1 游客 [渎.冬.农.命] 2020-02-24 15:03
    原住民本是这个国家的主人翁,但愚蠢的被外来入侵者消灭殆尽,残馀部落已弱不禁风,无法翻身了,胜者为王,败者为奴,
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