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爆火后一地鸡毛:烧烤店主淄博过冬

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淄博王舍汽配城的工人们得到消息:一位32岁的大哥干不下去烧烤,出来卖盒饭了。

那开三轮敞篷车的就是他。11点半过后,日头已经升得很高。他裹紧五层衣服,车上放两个泡沫箱,每逢一家汽修店门口,就探头问一句:哥,吃饭了不?


大哥自称小郑。两公里之外就是他的店,“原始人烧烤”——他块头大,身板粗,毛发旺盛,因此得名。头两天,他就来考察过,这里少说上百家汽修店,工人多,选择少,午餐平均消费10块,有巨大的盒饭市场。

卖盒饭是闲出来的主意。国庆一过,时常一天盼不到一桌客人,眼看11月底了,营业额还没过万,店里的烟灰缸两天就满了。闲着也是闲着,妻子劝他,去干个跑腿吧,送个外卖吧,他寻思没意义。卖盒饭既能忙活起来,又能给烧烤店打广告,“说不准能拯救这家店”,小郑想。

设想得美好,一行动就状况频发。塑料盒买少了,菜剩下不少。泡沫箱买小了,最后一个碗差点塞不进去。匆匆忙忙过去,已经过了饭点,吃了不少闭门羹。“吃过咯,明天早点儿!”工人们这样回复,说完不再理他。

买盒饭的不多,看热闹的不少,大多疑惑为啥到这儿来卖?小郑开始诉苦,“烧烤店没生意,你尝尝好不好吃,下回来店里吃。”

教训也听了一大堆。中年妇女说他,买错了盒子,量显少,“这地方都是干活的,你整这么小碗,这显得不够吃。”好心的工人提醒他,已经有两个送餐的,“11点就有人卖了。”




●卖盒饭途中


“就是这么难!”小郑缩着头自嘲,将近两个小时,圆润的宽脸始终堆着笑。他自诩被生活磨出了乐观,开烧烤店以前,做了三四年的大料销售,在农贸市场一家一家推销调味品,求人是最正常的状态。

没成想,这一趟跑了近百家汽修店,只捡着四家没吃午饭的,卖出11盒,不到60块钱,剩下30多碗只好带回去。

这天是11月24日,寒潮降临淄博的第二天。梧桐树叶开始泛黄,环卫工不再为创建“淄博文明之城”种喇叭花和小雏菊,开始清扫厚厚的落叶。早高峰的“烧烤公交专线”,除司机外空无一人,许多店面只剩下一张转让告示。

方圆两公里内,小郑的店是为数不多还开着的。说是烧烤店,实则是个铁皮棚子。之前用作批发超市,地方大,价格便宜,只是密封性差,无人时尤其寒冷。夏天的棚子如今收了起来,桌子也砍了对半,只剩20桌。

五六个朋友来了,店里才稍微热了点。朋友是他打电话张罗来的,来吃卖盒饭的剩菜。他跟朋友分析起失败原因,第一、送的时间太晚,第二、开车速度太慢,第三、盒子太小。吸取了足够教训,他又觉得没这么失败了,起码“混了个脸熟”。
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