孩子放学了,大人还没下班,怎么办?

下午4点，孩子已放学，家长未下班。尴尬的时间点，是个看似不起眼、但总能引发争论的话题。

孩子还小，缺乏独立出行能力，家长只能亲自接送。而双职工家庭因下班错时，只能找老人帮衬。

儿子读幼儿园时，杭州的文依便是靠家中老人接送。那时，学校就在“家门口”，几百米的距离，每天的接送不成问题。

然而，随着儿子渐渐长大，文依愈加焦虑。对口小学离家五六公里，没有直达公交，而“老人不会开车、不会打车”。夫妻俩都要上班，根本抽不开身接送，几番权衡后，最终只能搬家。

夫妻俩都要上班时，根本抽不开身接送孩子/《担保》剧照

这种为教育调整居住地的现象并不少见。通学距离短了，但放学和下班的时间差仍是普遍难题。

“双减”政策实施以来，课后服务被寄希望于弥合时间错位，可仍有家长诉苦“接送难”。就在近期，有家长建议将小学放学时间延至18:30，以适应双职工需求，在网络上引起了激烈的辩论。

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放学时间不是第一次引发关注。一来一回的争论中，也有人发出疑问：明明家就在学校附近，为什么如今的孩子上下学都要接送？

一个可见的现实是，在交通和治安持续改善的今天，即便读到初中的青少年，也愈加没法独立上学。

这显然不只是家庭教育的焦虑。

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“苦接送”久矣

对长沙人王璇洁来说，接送孩子，是一场日复一日的“时间战”。

按照规定，儿子的放学时间是下午4:50。从家里走到学校，只需15分钟，但实际花费的时间远高于此。孩子们出校园的时间并不准时。有时候，她一站就等到了5:30，孩子们才被老师领出来。她也曾比放学时间晚到。没想到，那次学生却按时放学，儿子被孤零零落下，“站在那里发呆等着”。

因接送上下学和陪伴成长的难题，王璇洁甚至放弃了她的事业。她原本和丈夫一起经营店铺，每天六点，就得赶去店里，一直忙活到晚上十点。每天围着店铺转，疏于对孩子的照顾，等她意识到时，“由奶奶带大”的儿子已经变得越来越内向。

儿子升上一年级后，老师上门家访，问王璇洁，孩子是否存在性格缺陷。她才知道，儿子在学校里常独来独往，不愿与其他孩子交往。