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特斯拉: 刹车系统过热甚至失灵有解 特斯拉新专利获批


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汽车速度越来越快、车重也上看新高,煞车系统更是格外重要,电动车尽管可靠动能回充做煞车辅助,但仍让煞车系统承受巨大压力,可能导致过热甚至损坏煞车零件,特斯拉(Tesla)近期申请最新专利获批准,可望改变这现况。


据报导,特斯拉在2023 年提交专利申请,2 月已获得美国专利商标局的批准。该专利叙述一种车辆控制系统,可以随时监测车辆煞车的温度和状况。该系统能够获取这些信息,计算出可用的制动力,以及在刹车系统仍能有效制动的情况下,车辆能够达到的最高速度。之后系统会将车辆速度限制在该最高速度之内。

该系统的另一个关键特性,是其限速功能可灵活调整。例如,如果经常使用煞车导致煞车来令片过热,系统会限制车速,避免超过安全范围。这样可防止煞车来令片过热导致车辆无法停下来,或损坏煞车碟盘和卡钳。


该系统也会考虑坡度等因素,因为下坡煞车比在平路或上坡路面煞车需要更高的煞车性能。


这套系统对在赛道上的高性能跑车相当有益,可帮助车主避免因过度激烈驾驶或长时间驾驶而导致煞车过热。如果系统能够监测煞车温度和状况,就能显示相关资讯并发出预警,避免驾驶因车速突然下降而措手不及。此系统甚至还有可能让车厂进一步提高效率并节省成本,安装尺寸更小、品质更轻、阻力更小的煞车碟盘,从而提高效率。不过该专利何时会推出,目前仍无时间点。




(示意图)
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