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溫市將增加新渡輪前往這2熱門景點


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溫哥華公園及娛樂委員會委員於4 月 13 日批准了 CIRQL Ferries Incorporated(CIRQL Ferries)的提案,將在溫哥華市中心與鮑恩島 (Bowen Island) 以及陽光海岸的吉布森斯 (Gibsons) 之間提供電動渡輪服務。




Photo: Vancouver Board of Parks和Recreation

這些渡輪每次將在三個目的地之間運送多達 150 名乘客與 20 輛自行車。


根據公園委員會的一份報告,將對現有的海港綠地碼頭(Harbour Green Dock) 進行改造,使該地點成為溫哥華航線的停靠點,同時保留其作為“休閒水上交通工具停泊的公共設施與公共觀景平台”的功能。



Photo: Vancouver Board of Parks和Recreation

公園委員會擁有並維護海港綠地碼頭,該碼頭建於 2003 年煤港開發項目第二階段,是海港綠地公園的一部分。

2025年3月12日,公園委員會收到CIRQL渡輪公司關於運營新渡輪服務的提案。此後,雙方合作審查了“在重新配置與翻新的海港綠地碼頭開通電動客運渡輪服務”的可行性。

擬建的基礎設施包括以下內容:

  • 電動客船
  • 浮動收費駁船
  • 相關碼頭基礎設施
  • 電氣與公用設施維修
  • 公眾觀賞與休閒船只停泊

據新聞稿稱,CIRQL將其渡輪描述為“結構緊湊且運行安靜,因此對景觀與聲音的影響將微乎其微”。

該公司將在毗鄰海港綠地碼頭的新碼頭段上安裝一個類似於電動汽車充電樁的船舶充電設施。BC Hydro一直在與該公司合作,共同打造“創新的船舶充電解決方案”。


該公司計劃每天運營七個班次,其中四個班次從吉布森斯出發,三個班次從鮑恩島出發。前往吉布森斯的航程預計耗時70分鍾,而前往鮑恩島的航程預計耗時40分鍾。



Photo: CIRQL Ferries Incorporated

CIRQL 希望在2027年開通新的渡輪服務,該公司指出,目前的渡輪航線經常延誤,這意味著旅客要花45分鍾等待20分鍾的航程,尤其是在夏季。

該公司在其網站上寫道:“相比之下,未來一種基於挪威成功模式的快速渡輪,可以在 40 分鍾內將 150 名乘客與 20 輛自行車從鮑恩島運送到溫哥華市中心,費用不​​到 20 元”。


鮑恩島擁有田園詩般的原始美景與寧靜壯麗的海岸,而且距離溫哥華很近,是溫哥華人非常理想的一日游度假勝地。著名旅游雜志《孤獨星球》引用了鮑恩島旅游網站上的一句話:"從溫哥華出發,您可以享受到的最美好的一天"。



這個隱秘的小島有風景如畫的徒步健行小徑,穿過郁郁蔥蔥的森林,可以將豪灣(Howe Sound)的美景盡收眼底,還有寧靜美麗的海灘,非常適合野餐和放松身心。

BC 渡輪公司多年來一直因其不可靠而飽受詬病。最近,由於“溫哥華島精神號”渡輪右舷發電機發生機械故障,Swartz Bay 與 Tsawwassen 之間的多個渡輪被迫取消。該船在復活節長周末前夕再次停航維修,而就在幾天前,才剛剛完成其他維修並重新投入運營。

Hullo Ferries 提供的溫哥華納奈莫 (Nanaimo) 之間的渡輪服務也獲得了積極的反饋,備受歡迎,該渡輪速度更快、更便捷。

由於每艘船卸下的乘客數量與 TransLink 公交車大致相同,這些乘客下船後可以沿著鋪設好的道路前往市中心乘坐公交車。

REF:https://www.vancouverisawesome.com/travel/vancouver-ferry...
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