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RRSP: 憂屋奴財絀 華商促增RRSP首置上限

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  ■華商建議政府放寬初次置業計劃的首期上限,幫助上車客置業。星報資料圖片

  


  多倫多華商會前會長張小惠

  本報記者


  多倫多華商會前會長張小惠認為,多市地產市道交投旺盛,樓價有升無跌,表面上是經濟利好現像。但如果樓價已升到普通人難以負擔地步,同樣會帶來反效果,因為人人要買樓供樓,何來再有余錢作其他消費,這就間接沖擊其他商業。她建議放寬初次置業計劃上限,方便首置者上車。

  張小惠表示加拿大地產協會報告指樓價仍持續上升,她不是搞地產,多市樓房這樣升幅是否合理不便評論,但站在商業立場,樓價升幅是人工絕對追不上的。她認為如果有人要置業,除非是富裕一族,或有親人長輩資助或是屋換屋,否則對初次置業人士來講好難上車。就算已儲蓄一份樓房按揭首期,好彩上到車,但普通打工仔以後亦差不多用一大半收入供樓,何來多余錢作別的消費。多市樓市好似香港一樣,不少人想置業安居但很難上到車,就算上到車亦成了屋奴。


  骨牌效應吁政府施援

  她不清楚多市地產是否過熱,或樓價已到了不合理的水平,但這又是骨牌效應,因為大家要節衣縮食供樓,在商言商是惡性循環,少了消費無生意做,老板就會削減開支,裁減人手,到頭來失業人數大增,多人領取失業金,成為政府負責,這是非常嚴重情況,政府不能坐視不理。

  張小惠明白到加拿大奉行自由市場。根據法例,政府不能幹預或插手任何商業決定。但若果樓市已經令到大部分人,特別是初次置業人難於置業,政府是不是可考慮源用已十多年,容許初次置業人事動用RRSP初次置業計劃的2萬元上限做首期,將2萬元上限增加,或提供別的途徑,可以讓他們有機會上車。
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