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馬斯克竟成"老賴"這已經不是第1次

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最有錢的世界“首富”,成了欠錢不還的“老賴”。

近日根據《The Information》等外媒報道,馬斯克旗下的推特陷入欠款風波。不僅拖欠兩大雲服務供應商 AWS 和谷歌雲上億美元服務費,還拖欠辦公樓房租——導致“包租公”高盛集團今年一季度的商業地產不良率飆升。


可以肯定的是,推特遠未到山窮水盡的地步。不論是今天曝出欠錢不還,還是剛收購時大刀闊斧裁員砍業務,本質上都是馬斯克試圖為推特打造一個可持續的商業模式。

作為一個連續創業者,馬斯克保持著一套一以貫之的經營哲學:用技術折騰出產品,用產品打造可持續的商業模式,然後用賺到的錢重新折騰一遍。

可持續意味著高效,開源節流早就寫進了馬斯克創業的基因。事實上,在創立特斯拉、SpaceX 的早期階段,馬斯克控制成本、壓榨員工的新聞並不鮮見,這也讓他在早年間成為了硅谷最不受歡迎的雇主之一。

我們不知道馬斯克的決絕,能否逆轉推特的經營困境,把後者打造成他口中的“超級 App”。

但對於普通創業者來說,馬斯克神壇下的另一面同樣有參考意義。就像他幾年前接受采訪時說的那樣,CEO 的任務就是去解決那些最糟糕、最棘手的工作。

而在公司經營困難時拉下老臉,顯然只是 CEO 必須具備的基本素養。

馬斯克,成了“老賴”?


自從去年 10 月 27 日入主推特以來,馬斯克調整的動作大刀闊斧,他希望重寫一切規則。

在不到一個月的時間裡,推特的員工規模從 7500 人驟降至 2700 人(現在只有約 1500 人)。加州的法律規定,雇主需要提前 60 天告知雇員裁員或破產消息,馬斯克全然不顧。他還在內部進行了郵件勸退:不能保持高強度、長時間工作的員工請離開。

而在公司外部,推特玩起了拖欠服務商尾款和辦公室租金的戲法。

據《The Information》報道,截至今年 3 月,推特共拖欠 AWS 近 7000 萬美元服務費;而《Platformer》則在本周披露,谷歌雲的賬單也沒有被支付,雙方目前的 5 年合約價值近 10 億美元。


值得玩味的是,亞馬遜和谷歌本身就是推特的重要廣告客戶,但這一身份並沒有給後者付款造成實際的壓力。馬斯克認為推特目前實際使用的雲服務內容“沒那麼多”,希望重新定價。

在該行業,這本是一個常見現象,通常服務商也會願意重新協商。但面對欠款者,AWS 這次沒有讓步,談判暫時僵住了。

推特對外的“賴皮”甚至引起了金融行業的一絲小波瀾。高盛集團 2023 年 Q1 商業房地產不良貸款攀升了 612%,最大的原因就是馬斯克拒絕支付推特總部辦公室房租

馬斯克對推特的規劃,當然不是做一家“老賴”公司,而是希望做出一個集合社交廣場和線上支付的“超級 App”。在馬斯克完成收購前,推特有 90% 的收入來源於廣告。馬斯克希望進入移動支付市場,切入 c 端這塊大蛋糕。

但做到這一切的前提,是把成立 16 年的推特,打造成一個財務健康的正常公司。不論大規模裁員削減人力成本,還是延遲結付供應商尾款和租金,確保現金流安全,都是馬斯克扭轉推特財務危機的手段。

在完成收購之初的公開發言裡,馬斯克將這家公司形容成“一架發動機著火、不受控制的飛機”。他認為通過激進的方式控制成本是必要的,否則推特最壞將面臨破產風險。沒有說的是,為了完成私有化收購,他撬動了 130 億美元的債務杠杆,每年需要償還約 15 億美元債務。
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