華爾街新聞

貝森特與何立峰視頻通話 雙方擬下周在馬來西亞會面為特習會鋪路 https://t.co/3JRjT9YmYk pic.twitter.com/DdnrlAg1Pm

最近西方的煩惱不再是俄烏戰爭這盤涼透的黃花菜如何加熱後再吃，而是北京10月9日頒布的兩項稀土管制新規。新規終於挑明，中國已經成為世界稀土市場秩序的管理者與規則制定者。美國總統川普對此態度三天之內急轉彎，從對中國發“雷霆之怒”並聲言要對中國所有輸美商品征100%關稅，並伴之以“不會再有川習會了”的威脅，到10月12日放下身段給中國發了一塊安慰糖，稱“美國想要幫助而非傷害中國”，再到美國財長貝森特10月13日表示表示中美元首會談將按計劃舉行——這場戲劇性劇變的關鍵，應該是所有關於稀土供應的示警檔都已經送達白宮橢圓形辦公室那張巨大的辦公桌上了。

俄羅斯投資特使周五（10月17日）提議，俄美共同建造一條穿越白令海峽、連接俄遠東和阿拉斯加的海底鐵路隧道，並將其命名為“普京-川普隧道”。川普總統回應稱該計劃“有趣”，並稱將予以考慮。但該提議隨即引發國際關注和質疑。

美中貿易戰近期因中國祭出的稀土管制再次升溫。華爾街日報指出，北京正以類似華府的方式，將稀土管制作為地緣政治工具，借此回應美國長期透過半導體優勢，打壓中國科技業的舉措。分析認為，中國是要展示在全球稀土供應鏈占有強大優勢，並以對等反擊的姿態回應美國。

美股標普500指數今年來勁漲13%，居安思危氣氛增濃，這波漲勢會被最後一只蟑螂壓垮嗎？摩根大通執行長戴蒙本周發表的“蟑螂說”，引發市場對信貸市場泡沫爆破將沖擊金融體系的疑慮。但華爾街大多頭仍認為，至少四大因素可望支撐標普500指數漲勢不墜，年終上看7,000點。

汽車行業正在消化一波新的、可能具有破壞性的供應鏈幹擾，而源頭出人意料：一家對轎車和卡車生產有著巨大影響的荷蘭小型半導體制造商。

甲骨文公司首次披露大型AI基礎設施項目的利潤率預期，緩解了投資者對這項關鍵新業務盈利能力的擔憂。

作者羅慶生 博士（台灣國際戰略學會執行長）：不久前中國大陸突然宣布多項貿易反制措施；包括10月9日對稀土、鋰電池、石墨、超硬材料的出口管制，以及10日對美國船舶收取特別港務費等。9日美國反應還不大，10日川普總統終於坐不住了，嚴詞批評北京的“敵對貿易行為”，並宣布將自11月1日起對中國進一步征收100％關稅。

歷任美國總統都想擺脫中東泥沼，川普卻在第二任期被迫重返戰場，達成前任都辦不到的加薩停火。有人誇贊他的“商人手腕”，也有人稱他“變幻莫測”出奇制勝，但《經濟學人》10月15日指出，川普真正做對的，是懂得“美國力量的邊界”。他在處理加薩、伊朗與敘利亞時問題時，罕見地務實克制，懂得何時該收手、讓當地自己去解決，暫時換來和平與穩定。然而，這也讓中東局勢懸而未決——川普的放手哲學，究竟是明智的現實主義，還是下一場混亂的開端？

政府還會停擺？像美國這樣影響世界的政府也會停擺？停擺都三周了，社會有啥影響？