四驱买菜车，鸟套鸟穿搭，技术指标全拉满，使用场景全拉胯。

四驱，在工程师眼里是为极端场景准备的：雪地拉力、泥泞山路、碎石坡。可现实是？大部分车主连山都懒得上，日常就是从家门口开到丽晶广场，拐几个弯，再拎两袋白菜回家。那你要四驱干嘛？

有人说：怕打滑。可四驱不是万能的防滑神器。它最多让你起步别空转，真要急刹或高速打滑，照样不救命。你为此多背了一整套复杂的机械：

• 一根横贯全车的传动轴；

• 一个电控离合器 / 分动机构；

• 一个后差速器；

• 后桥两根半轴；

• 再加上 4 个 CV Joint；

• 更高的重量、更大的摩擦损失、更高的油耗。

这笔账一算：花大钱买的是“心里安慰”，现实受益却聊胜于无。

衣服也是同一套逻辑。温哥华湿冷没错，但真到“北极探险”那一档了吗？结果大街上一身 “鸟套鸟”：里面穿着始祖鸟（Arc’teryx）的轻薄保暖层，外面罩着加拿大鹅的厚壳。技术上没毛病，场景上全是冗余。最后用途？在商场里吹空调，在停车场里走两步。

这就是某些华人文化里根深蒂固的糟粕：

• 把“体面”当安全感，把“昂贵”当底气。

• 花掉大笔钱，买一堆日常用不到的装备，只为了在别人眼里显得有面子。

• 结果呢？车库里停着四驱 SUV，身上裹着大鹅 + 始祖鸟，最后却在丽晶广场蹭车位、抢便宜菜。

你四驱大鹅的预算，早就能在最好的有机农场订一整年配送，菜直接送上门，品质、体面两不误。

⸻

一句话总结：

四驱买菜车 + 鸟套鸟穿搭 = “安全”只是幌子，“体面”才是真相。

花的是大钱，换来的却是旁人心底的暗笑。