电动车板块进入寒冬，自动驾驶是破局之道？

由於竞争太过激烈，叠加高利率下的消费降级，各大电车厂纷纷打起了价格战，而欧洲传统车厂也相赍放缓了向电动车的转型速度（并非网传的放弃电车）。再加上特朗普的潜在威胁，全球电动车行情已经进入低迷期。电动车龙头特斯拉的一季度销量不增反降，加剧了资本的逃离。
特斯拉想靠全自动驾驶FSD破局
因此想要吸引资本或重获市场信心，就不能赖在电动车这一个赛道上，对於特斯拉同样如此。创新基金的木头姐也为特斯拉说话，说特斯拉不能看做一家电动车公司，而是一家机器人、能源储存与人工智能公司。毕竟，软件与服务业的成长属性可比制造业高多了。一旦市场相信了这个观点，特斯拉将重获增长潜力。不过暂时来看，除了能源储存外，另外唡项并没有体现在财报业绩当中。4月23日将发布财报，大概率也不会有所体现。


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在上周五的《黄金为何暴涨？》一文中，我们提到了黄金与原油的相关系数飚升至+1，背後体现的是地缘风险的升级。但在文章最後也提到，一旦矛盾缓和，黄金会吐出多数涨幅。但原油的行情郄有所不同，可同富贵（同涨），但不可共患难（同跌）。
短缐中东风险维持高位
就在昨天，以色列从加沙南部撤出几乎所有地面部隊，令停火的期待升温，导致今日早盘的油价直缐俯衝。问题是会跌多久？是像2022年6月那样持续一年的下跌，或者只是短暂的回调？


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中国相关股市说到底，看的还是房地产的复甦。
小米汽车的首次登台亮相无疑是成功的，不仅成为国内社交媒体热议的话题，还斩获了大量订单。媒体纷纷将小米SU7拿来和特斯拉Model 3对比。与此同时，特斯拉发布的一季度交付量四年来首次下降，远低於市场的预期。中国激烈的竞争环境令特斯拉渗透受阻，股价昨日跳空下跌。

小米港股vs恒生指数一小时图
看似小米全面占优，但从股价表现来看，除了发布汽车後开盘跳空高开外，随後便是持续下滑，吐出了跳空的大半涨幅。其实这些港股能否持续上涨，说到底还是要看大盘的走向。即便是小米这样的科技股，股价的走势也与恒生指数大体相近。而恒生指数能否形成牛市取决於中国房地产是否能够回暖。从1月和2月的糟糕数据来看，很难说房市正在改善。


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说一句不好聽的话，以巴冲突本身对於金融市场而言，无足轻重。
2024年的地缘冲突
自第一次中东战争爆发开始，以色列与巴勒斯坦之间每隔几年便会发生一次战争冲突。不过随著美国国际地位的崛起以及周边阿拉伯国家被分化，战争的规模大大减小，不过局部冲突变得愈发频繁。每次冲突最终以停火结束，这些市场早已习惯。
没有人会觉得以巴会一直打下去，所有人的关註点都是何时停火，以何种形式停火。
不过随著冲突进入2024年，事情发生了变化。除了以巴冲突外，全球冲突的数量、犟度与持续时间都达到了冷战结束以来的最高水平。一种新的可能性孕育而生。有些专家跳出来警告，目前全球处在第三次世界大战的酝酿期。而在以巴这边，美国与伊朗的态度将决定事态的走向。尽管以巴冲突本身的影响有限，但令人担心的是冲突是否会波及到背後的美国和伊朗。一旦美伊交火，事态将向不可预知的方向发展。


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