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Porsche Taycan 4S 香港首试。转帖
艾am板豬 发表于 - 2020-09-05 07:53:32
究竟这部充满话题的435匹马力电动「波子」够唔够快？好唔好玩？值唔值得买？ |
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文章评论
| 艾am板豬 | 无题 首试保时捷最新Taycan 4S四门电跑。
2020-09-05 07:53:56 | 引用 |
| Re: Porsche Taycan 4S 香港首试。转帖 现时很多电动车一脚踩下油门便有山洪暴发、勇不可挡的加速力，但郄没有太多传统汽油车的机械感。 2020-09-06 04:32:31 | 引用 |
艾am板豬 |
| 艾am板豬 | 无题 保时捷Taycan则与别不同，在操控上保留了一点机械操控感。
2020-09-06 04:32:48 | 引用 |
| 无题 其他的电动车，每次收油後，车的机械牽引力便顿然消失，Taycan郄仍然有点牽引力似的，收油後再加油，力量表现得有点烟烟韧韧，像有较多机械牽引力存在。
2020-09-06 04:33:19 | 引用 |
艾am板豬 |
| 艾am板豬 | Re: Porsche Taycan 4S 香港首试。转帖 那个双速波箱能予人变速的感觉，你能在车内清楚感受到，也可以聽得到甚么时候转档。
 2020-09-06 04:34:23 | 引用 |
| Re: Porsche Taycan 4S 香港首试。转帖 车头有像“千与千寻”那位无面男。
 2020-09-06 04:36:52 | 引用 |
艾am板豬 |
| 艾am板豬 | 无题 Porsche 从最入门的单一车名，依序冠上 S、GTS、Turbo、Turbo S 的标章，令人一眼就能分辨该车的性能等级。
2020-09-06 04:40:42 | 引用 |
| 无题 近年品牌的车款多已进入涡轮动力世代，其Turbo标章似乎不再背负本身的意涵，反而转为承赍延续过往划分等级的象徵。
2020-09-06 04:41:10 | 引用 |
艾am板豬 |
| 艾am板豬 | Re: Porsche Taycan 4S 香港首试。转帖 《火影忍者》仙人模式
 2020-09-06 04:43:23 | 引用 |
| Re: Porsche Taycan 4S 香港首试。转帖 公路上的泪眼煞星
 2020-09-06 04:45:47 | 引用 |
艾am板豬 |