Posted by 逍遥 2025-07-11 04:21:32
| 据观察者网报导，美国港口运营商正敦促川普政府，推迟对中国产起重机徵收新关税的计画。据《华尔街日报》7月9日报导，美国港口运营商警告称，如果川普政府执意推进新关税，关键港口设备升级的成本将飚升数千万美元。 目前美国港口使用的岸桥起重机80％由中国制造。美国港口及运营码头的私人公司表示，中国起重机之所以受欢迎，是因为供应充足且价格低廉，关税只会惩罚那些在关税被提出前就已订购起重机的港口，并且没有考虑到非中国制造起重机的供应短缺，而要在美国建立起足够的生产能力，大约需要十年之久。 作为抗衡中国在海运产业主导地位的更广泛举措之一，川普政府拟对中国制造的起重机及其他货物装卸设备徵收新关税。航运业人士表示，这一关税将叠加在拜登政府时期已实施的25％中国起重机关税之上，此外川普的贸易团隊还在考虑其他针对中国的关税。 港口和码头运营公司担忧，这些关税将使那些早在新政策提出前就已下单订购起重机的港口承担额外成本，而且也未考虑到中国以外制造商的严重短缺。 报导提到，美国港口使用的岸桥起重机有80％是中国振华重工（ZPMC）生产的，这一份额远远超过芬兰的Konecranes和德国的利勃海尔（Liebherr）等竞争对手。 |
根据美国政府数据，中国目前占全球岸桥起重机产量的七成以上。美政府官员担心，中国控制关键基础设施不仅对经济构成「风险」，也对「国家安全」构成威胁。美国方面甚至指控，称一些中国产起重机装有可能用於间谍活动的通信设备。
《华尔街日报》称，根据航运业内人士的说法，中国起重机之所以受欢迎，是因为其价格低廉、供应充足，一台中国制造的岸桥起重机平均售价约为1500万美元，比最便宜的非中国产同类设备还要低数百万美元。
他们还表示，美国目前没有本土替代产品，而国外小型制造商即使扩产，也难以满足美国港口的需求。
眼下，针对中国起重设备的关税措施正由美国贸易代表办公室（USTR）审议。拜登政府时期，该机构曾就中国在海事产业中的主导地位展开过调查。