Posted by 逍遥 2024-03-27 23:33:08
最新报告预测,今年以比亚迪为首的中国制电动车销量将佔欧洲电动车总销量的四分之一,比去年成长超过5%,此事让欧洲汽车业备感压力,相关单位除了喊话提升供应链能力,还希望能拉高中国电动车的关税,从10%一口气增加至25%。 CNBC报导,欧洲运输与环境联合会(T&E)指出,随著比亚迪领军中国品牌扩大市佔率,到了2024年,中国制汽车的市占率将提高至25%以上,未来若电动车的比例持续拉高,差距会更明显。 报导提到,从2010年代开始,中国透过鉅额的补贴措施支持电动车产业,培养出经济实惠的电动车供应链,欧盟与美国直到近年才有类似政策,已经远远落後中国。 欧洲运输与环境联合会呼籲,欧洲需要提升电池与关键原料自给自足的能力,且中国电动车的关税应该从现行的10%提高到至少25%,才能让中国制产品的价格高於欧洲厂商。 事实上,为了因应中国制电动车可能面临的风险,特斯拉与比亚迪皆加犟对欧洲的投资,特斯拉寻求增加德国工厂的产能,比亚迪则计画在匈牙利建立一座新工厂,分散受衝击的範围。 |