宁德时代董事长回应美方指控：好比说中餐菜单能监视食客，笑话

此外，有“电池大王”之称的曾毓群在采访中还对业内倍受热议的电动汽车固态电池概念做出评价，他认为这项技术还不够完善，缺乏耐久性，且仍然存在安全问题。

报道介绍，宁德时代在过去十年发展迅速，去年供应了全球37%的电动汽车电池。而在电动化上转型较慢的日本车企，则将“全固态电池”视为其能否挽回颓势的关键。日本丰田早先高调承诺，最早将于2027年将固态电池投入使用。

决定电池性能的是“电解质”，它位于正负电极之间，是携带电子的离子来回运动的地方。离子能够产生电流，使离子更容易通过电解质，是技术的关键。液态电池是当前市场主流，而固态电池是一种采用固态电解质的电池，理论上相比传统的液态电池具有更高能量密度、更长的使用寿命和更高的安全性等优势。

《金融时报》称，曾毓群质疑，日本车企是否真的如宣传的那样走上了能够近期商业化的道路。

“我们完全支持固态电池，我在这方面已经投资了10年。我几乎每个月都会了解研发人员在固态电池方面的工作，所以我知道所有的进展。但因为某种原因，我们仍然面临一些阻碍。”他说。

曾毓群表示，固态电池只有在使用新型化学材料、阳极电极使用纯锂金属的情况下才会有很大优势，且要将这种电池推向市场还有许多难点需要解决，如高压加压工艺、电池寿命短以及发生事故时的安全性问题。若电池在车祸中破裂，锂会与空气中的水分发生反应，极易引发火灾。

曾毓群强调，宁德时代在研究固态电池上“已经花了10年时间”，他的团队在实现其可行性的竞赛中“不落后于任何人”。他补充，其团队的目标不是固态电池，而是使用半固态材料的钠离子电池和凝聚态电池，其原型已经投入生产。根据宁德时代的说法，这种新型电池可储存的能量是传统锂电池的两倍。

针对美国“2024财年国防授权法案”中包含多项涉华消极条款，中方表示强烈不满和坚决反对，并向美方提出严正交涉。外交部发言人毛宁表示，该法案渲染中国威胁，打压中国企业，限制中美正常经贸往来和人文交流，不符合任何一方的利益。

毛宁说，美方应当摒弃冷战思维和意识形态偏见，为中美经贸等各领域合作创造良好环境。我们敦促美方同中方相向而行，落实好中美元首旧金山会晤的重要成果和共识，不得实施上述法案涉华消极条款。如美方一意孤行，中方将采取坚决有力措施，坚定捍卫自身主权安全发展利益。

美国的政治正确到了愚昧的地步。

引擎 写道:

西方要逆转ev颓势几乎不可能了

德国要大量补贴自己的电池产业。不过结果不一定好多少，特别是现在还在打仗，未来是什么样都不知道。

本坛第一毒舌 写道:

砖头里就不能装窃听器了？你先把中国卖给美国的吊车上干嘛装通讯设备解释清楚。

你不说我都想不起来“调制解调器”了