1. 
   pws07
   2020-07-11 11:54:27

   看不出有差别

   引用
2. 
   nessus
   2020-07-11 11:55:15

   pws07 写道:

   看不出有差别

   
   你看不出什么有差别？这车和普通车的差别？

   引用
3. 
   pws07
   2020-07-11 11:56:07

   nessus 写道:

   你看不出什么有差别？这车和普通车的差别？

   
   因为不懂车一

   引用
4. 
   艾am板豬
   2020-07-11 12:01:36

   
   
   马自达Mazda RX-8车主重组全新转子引擎

   引用
5. 
   艾am板豬
   2020-07-11 12:04:36

   RX7 曾经是艾的梦想车
   
   
   

   引用
6. 
   艾am板豬
   2020-07-11 12:07:04

   
   
   转子的声音很独特。。

   引用
7. 
   nessus
   2020-07-11 12:07:07

   pws07 写道:

   nessus 写道: 你看不出什么有差别？这车和普通车的差别？ 因为不懂车一

   
   
   转子引擎和普通活塞引擎可以大致理解为涮羊肉和涮牛肉的区别，哈哈。这个比喻可能更扯了一些。
   我想说的只是每个人的口味不同。涮羊肉吃多了，也想涮涮牛肉了。

   引用
8. 
   nessus
   2020-07-11 12:13:13

   艾am板猪 写道:

   RX7 曾经是艾的梦想车

   
   
   没想到你也喜欢rx7.不过我喜欢fd，稍微新一点的。
   
   5000刀以内的rx8基本开不了几年就要rebuild发动机了，毕竟公里数都在那摆着。最近开始看转子发动机的维修知识了。
   rebuild理论上来看应该比活塞发动机简单，不牵扯杠头和正时就会简单好多。不过转子发动机的rebuild套件超贵的，是普通发动机的3,4倍吧。另外housing如果出现损坏，需要machine的话也是一个很头疼的问题。不是规则的形状，需要特殊的车床，肯定会大大提高收费标准，很有可能要寄到美国一些有名的厂去re-surface如果需要的话。

   引用
9. 
   艾am板豬
   2020-07-11 12:14:50

   
   
   独树一帜转子引擎的声音。

   引用
10. 
    艾am板豬
    2020-07-11 12:16:39

    nessus 写道:

    艾am板猪 写道: RX7 曾经是艾的梦想车 没想到你也喜欢rx7.不过我喜欢fd，稍微新一点的。 5000刀以内的rx8基本开不了几年就要rebuild发动机了，毕竟公里数都在那摆着。最近开始看转子发动机的维修知识了。 rebuild理论上来看应该比活塞发动机简单，不牵扯杠头和正时就会简单好多。不过转子发动机的rebuild套件超贵的，是普通发动机的3,4倍吧。另外housing如果出现损坏，需要machine的话也是一个很头疼的问题。不是规则的形状，需要特殊的车床，肯定会大大提高收费标准，很有可能要寄到美国一些有名的厂去re-surface如果需要的话。

    
    
    转子是一种玩车的信仰。

    引用

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