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[波音] 印度航空波音787墜毀,可能是副駕犯的低級錯誤

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不過古邦靠近印度經濟中心孟買,也依靠孟買的經濟溢出,因此更像是“印度的江蘇”。那麼艾哈邁達巴德就算是“印度的南京”了,該地歷史城區也在2017年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。



這趟印度航空AI171航班,原定從艾哈邁達巴德飛往英國倫敦蓋特威克機場。機上共有242人,包括10名機組人員和232名乘客(含2名嬰兒、10名兒童),其中169人為印度公民,53人為英國公民,1人為加拿大公民,7人為葡萄牙公民。


其中,曾繼任莫迪的印度人民黨前古吉拉特邦首席部長維賈伊·魯帕尼,也坐在飛機商務艙的 2D 座位上,而印度民航局已確認全員遇難。他也是飛機上最引人注目的乘客與遇難者。



涉事飛機的注冊號為VT-ANB,機齡11.5年,搭載兩台通用電氣Genx大推力發動機。客艙布局為商務艙18座,經濟艙238座,共256座。事發時上座率90.6%。


2013年12月14日首飛, 2014年1月交付印度航空,是較早一批交付的波音787,但在民航業界中屬於正值壯年的狀態,完全不算老舊。




飛機於當地時間13:38(北京時間15:08)起飛,約1分鍾後在625英尺(約190米)高度,機組機長喊出Mayday緊急信號,隨後便墜入機場附近的Meghani Nagar區。

由於洲際航程攜帶近100噸燃油,墜毀後立刻引發劇烈爆炸和大火。


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