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巴黎航展現場 "波音哭,空客笑"(圖

[波音] 巴黎航展現場 "波音哭,空客笑"(圖

2025-06-19 | 來源: 中央時報 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

受最近在印度發生的波音客機墜毀事故的影響，競爭企業歐洲的空客公司接連獲得大規模新訂單，充分享受著“反射利益”。

當地時間16日，空客公司宣布，在法國巴黎開幕的世界航空航天博覽會(巴黎航展)首日，與沙特阿拉伯航空租賃公司AviLease簽訂了總價值達70億歐元(約合11萬億韓元)的采購合同，內容包括30架A320neo和10架A350貨機。未來訂單規模可能擴大至最多77架(其中A320neo55架，A350貨機22架)。

同時，沙特國有利雅得航空也訂購了25架大型客機A350-1000，這一機型首次被引入沙特，未來還有追加25架的可能。長期運營美國波音與巴西航空工業公司(Embraer)機型的波蘭LOT航空公司，也首次與空客簽約。訂購了40架A220客機，最終訂單可能擴大至最多84架。

空客公司也受到了中國航空公司的青睞。彭博社4日報道稱，“中國航空公司正在討論最多訂購500架空客公司飛機”。如果成功這將是中國有史以來最大的飛機購買規模。

有分析認為，這是中國國家主席習近平在法國總統馬克龍、德國總理默茨等歐洲領導人7月訪華前夕，從“確保友軍”的角度出發發出的信號。法國和德國政府正是空客公司的兩大主要股東。

也有分析認為，這是習近平主席向宣布“關稅戰”的美國總統川普傳達的信息。對此，彭博社指出，“如果達成協議，空客將比在美中關稅戰後在中國市場遭受損失的波音明顯占優”。實際上，中國政府曾於今年4月下令本國航空公司暫停接收波音飛機，部分已完成塗裝的飛機甚至被退回美國。不過，上月在瑞士日內瓦舉行的中美首次談判達成“90天休戰”協議後，從本月起部分交付工作有望重新啟動。

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圖為當地時間16日，在法國巴黎近郊勒布爾熱機場舉行的第55屆巴黎國際航展首日，阿聯酋航空展示的空客A350-900客機。【照片來源：歐新社=韓聯社】

圖為當地時間16日，在法國巴黎近郊勒布爾熱機場舉行的第55屆巴黎航展上，沙特航空租賃公司AviLease首席執行官愛德華·奧拜恩(右)與空客公司首席商務官伯努瓦·德·聖埃克絮佩裡，在簽署購機協議後握手。【照片來源：歐新社=韓聯社】

另一方面，自印度發生波音飛機墜毀事故以來，波音公司正致力於將事故影響最小化，並集中精力支持現有客戶。波音公司發言人向法新社表示，“在本次航展期間，我們將重點放在客戶支持上，而不是發布新訂單”。