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特斯拉高管辟谣"供应链去中国化":质量与成本..
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] 特斯拉高管辟谣"供应链去中国化":质量与成本..
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2025-11-25
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11月26日,针对近期媒体报道称“
特斯拉
要求供应商在北美制造环节排除
中国
零部件”一事,
特斯拉
全球副总裁陶琳今日通过社交平台进行了公开回应。陶琳明确表示,
特斯拉
在全球各地的生产基地对供应商的选择均采用统一标准,供应商的原产国或地理位置并不构成排除性条件。
陶琳在回应中强调,无论是针对
美国
、
中国
还是
欧洲
市场,
特斯拉
的供应链策略核心始终围绕质量、总成本、技术能力成熟度以及长期供货连续性展开。她透露,得益于供应链的深度整合,目前
特斯拉
上海
超级工厂生产的Model 3和Model Y零部件本土化率已超过95%,这直接促成了相关车型在
中国
市场具有竞争力的价格体系。
数据显示,
特斯拉
目前已与
中国
本土400余家供应链伙伴建立了合作关系,其中超过60家
中国
供应商已被纳入
特斯拉
全球采购体系,为包括国内、亚太及
欧洲
在内的全球市场提供产品支持。此前有外媒消息称,
特斯拉
计划在未来一两年内将其
美国
制造汽车中的
中国
零部件全部替换,引发了外界关于其供应链策略出现“区域差异化”和“去
中国
化”的猜测。陶琳此番表态,被视为对上述“双标”传言的直接否认。
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