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[特斯拉] 特斯拉車vs豐田車 駕駛十年哪個更省錢

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總體來說,電動車的價格高於燃油車,但對車主來說,擁有一輛電動車,和擁有一輛燃油車的整體成本有何差距呢?讓我們來對比一下特斯拉車款和豐田車型的擁有成本。

正如Electrek詳細報道的那樣,隨著美國政府電動汽車稅收抵免政策的結束,特斯拉正大力進軍更經濟實惠的汽車市場,試圖以此來應對這一挑戰。

人們不禁要問:與本田或豐田等傳統汽車品牌相比,多花一點錢買一輛特斯拉是否真的更劃算?


如今,電動汽車正與傳統內燃機汽車和混合動力汽車展開競爭,因此,將豐田與特斯拉進行比較相對典型。大多數人最關心的問題是:十年內擁有這兩類車型究竟要花多少錢?一起來看看具體數據。

基准成本假設和年度行駛裡程

為了設定基准,假設司機每年行駛1.2萬英裡(或十年內行駛12 萬英裡),電價為每千瓦時17.6美分(數據來自美國能源信息署EIA),汽油價格為每加侖3.10美元(數據來自同一來源)。折舊和保險數據來自美國汽車協會(AAA)最新發布的2025年《您的駕駛成本》報告。

2024款特斯拉Model 3長續航全輪驅動版

關於特斯拉Model 3長續航全輪驅動版,官方公布的油耗為每百英裡26千瓦時,意味著十年使用總共需要312,000千瓦時的電量。按目前的能源成本計算,這大約需要5,497美元,還不包括充電過程中的能量損耗。

AAA估算,特斯拉Model 3長續航全輪驅動版(LR AWD)的十年總運營成本(TCO)為55,714美元,其中包括上述燃油成本以及折舊、維護和保險費用。

2024款豐田bZ4X前輪驅動版


豐田這款小型電動SUV的運營成本可能略高於競爭對手特斯拉,但差距不大。該車平均每百英裡耗電28千瓦時,十年行駛12萬英裡的總能源成本約為5,920美元。

AAA的數據顯示,豐田bZ4X的十年總運營成本為56,662美元,略高於特斯拉同類車型。

2025款豐田Corolla

自1968年在美國首次亮相以來,豐田Corolla或許是路上最具標志性的燃油車之一。但就運營成本而言,它能否與新興的電動汽車相抗衡呢?


根據Edmunds的數據,Corolla平均油耗為36英裡/加侖(約6.3升/百公裡),這意味著在燃料成本方面,汽油車肯定會超過電動車——預計Corolla每年加油費用為1033美元,十年下來總計將達到10,333美元。

然而,美國汽車協會的數據表明,2025款Corolla十年的總擁有成本(TCO)為52,218美元,略低於電動汽車。



(示意圖)

如果想要了解更全面的、基於不同類別而非品牌的概覽,可以參考AAA的數據。他們指出,以每年行駛1.5萬英裡計算,擁有一輛中型電動轎車的年均成本為13,692美元,而擁有一輛中型燃油轎車的年均成本為9,956美元。造成這一差異的主要原因是目前電動汽車的折舊率非常高。

SUV的燃油車和電動車的花費則更為接近——中型電動SUV的年均成本為12,710美元,中型燃油SUV的年均成本為12,584美元。以上AAA的數據包含了折舊、保險、燃油、保養、融資費用以及牌照、注冊和稅費等費用。
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