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[ICBC] 沒盡力找肇事者?肇事逃逸ICBC不賠

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(加西網綜合)BC省上訴法院近日裁定,要求BC省汽車保險公司(ICBC)重新受理一起此前被拒的肇事逃逸事故索賠案件,並將案件發回BC省高院重新審理,推翻了下級法院此前駁回索賠的裁決。



根據《省報》報道,這起案件源於2019年2月3日凌晨4時發生在本拿比的一起交通事故。當時,一輛汽車在路口被一輛被盜已經停牌的皮卡車側撞(T-bone)。肇事司機隨後棄車逃離現場,警方未能找到該司機。


車上三名傷者——司機Larissa Fearon、其兄弟Duwayne Fearon以及乘客Shawayne Powell——隨後向ICBC提出索賠。但ICBC認為三人沒有盡到法律規定的“所有合理努力”去尋找肇事司機,因此不應獲得賠償。

根據BC省《保險法》,如果肇事逃逸司機無法被確認,受害者在起訴ICBC之前必須證明自己已盡力尋找司機。

2024年,BC省高院法官David Crerar在審理此案時表示,雖然“帶著遺憾”,但三名傷者並未采取足夠措施尋找司機,例如事故發生一年後才張貼尋找目擊者的告示,因此裁定他們不符合索賠條件。

法官當時認為,如果在事故發生後立即張貼通知,或許能讓被盜車輛車主、鄰居甚至肇事司機的家人提供線索。


不過,上訴法院三名法官組成的合議庭推翻了這一結論。

主審法官Christopher Grauer在判決書中指出,下級法院錯誤地要求傷者去完成“幾乎注定徒勞”的調查工作——即讓普通民眾去完成警方都未能完成的調查。


判決書顯示,事故發生後,皇家騎警曾動用警犬追蹤、檢查周邊監控錄像、詢問附近居民,並對被盜車輛進行DNA和指紋檢測,但仍未找到肇事司機,警方在一周後結束調查。

G法官指出,當時事發凌晨、現場光線昏暗,司機逃入夜色,沒有明顯特征,附近也幾乎沒有目擊者。在這種情況下,很難想象受害者還能采取什麼額外措施找到司機。

判決書寫道:“在警方已經進行廣泛調查仍無結果的情況下,還要求受害者自行展開類似刑事調查,並不合理”。

上訴法院還批評下級法院關於“司機家人看到尋人啟事後可能舉報”的推斷“純屬猜測”。
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