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[特斯拉] 油價飆升 特斯拉車主這波又贏麻了

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(加西網綜合)隨著中東局勢緊張導致全球能源市場動蕩,美國汽油價格持續上漲,不少車主感到壓力倍增。然而,一些電動車車主卻在社交媒體上表現得頗為輕松,甚至公開“調侃”仍在使用燃油車的人群:該停止買燃油車了。

近期,由於美國以色列伊朗之間的沖突影響全球石油供應,關鍵航道霍爾木茲海峽運輸受阻。該海峽通常承擔全球約五分之一的石油運輸量,因此市場對供應中斷的擔憂迅速推高油價。

在這種背景下,一些電動車車主在社交平台上表達了“無需為油價擔憂”的優越感,其中不少來自特斯拉車主。



一名用戶在X平台上發帖稱:“我的特斯拉剛剛跑到10萬英裡,車已經還清,家裡還有太陽能發電,基本上等於免費開車。你們還在花錢加油嗎?”

另一名用戶則表示,今年1月為電動車充電僅花了9美元,並稱自己還會使用電網預測工具選擇更清潔的能源時段充電。他在帖子中寫道:“所以,也許該停止買燃油車了”。

隨著油價不斷上漲,燃油車與電動車之間的使用成本差距變得更加明顯。數據顯示,在家為電動車充電的費用通常只有給普通汽車加滿油的一半左右,如果選擇電價較低的非高峰時段充電,成本還會進一步下降。


不過,也有電動車車主指出,部分州政府為了彌補燃油稅減少帶來的道路維護資金缺口,對電動車征收額外注冊費用,有些州一年可高達260美元。

與此同時,油價上漲正在改變部分消費者的購車考慮。


媒體報道稱,進入3月以來,與電動車相關的網絡搜索量明顯增加。類似情況曾在2022年全球能源價格飆升時出現,當年電動車需求增長約55%。


從能源效率角度來看,電動車也具有優勢。根據美國能源部的數據,電動車約87%至91%的能量用於驅動車輛,而傳統燃油車只有約16%至25%的能量真正用於行駛,其余大部分以發動機熱量形式被浪費。

分析人士認為,隨著油價波動加劇以及能源轉型推進,越來越多消費者可能重新評估燃油車與電動車之間的長期成本差異。
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