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特斯拉200億元光伏大單曝光:美國制造、中國設備

[特斯拉] 特斯拉200億元光伏大單曝光:美國制造、中國設備

2026-03-20 | 來源: 觀察者網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

當地時間20日，路透社援引知情人士消息稱，特斯拉正計劃從包括蘇州邁為科技股份有限公司在內的中國供應商處，采購價值人民幣(专题)200億元（約合美元29億元）的光伏面板與光伏電池生產設備，以實現其首席執行官馬斯克在美國新增100吉瓦光伏裝機容量的目標。

據三名知情人士透露，作為全球最大的光伏電池絲網印刷設備制造商，蘇州邁為科技是此項目核心設備的主要候選供應商之一，目前正尋求中國商務部的出口許可。其他潛在供應商還包括深圳捷佳偉創新能源裝備股份有限公司、拉普拉斯新能源科技股份有限公司。

截至目前，中國商務部、特斯拉及三家被提到的企業尚未做出回應。另據貝殼財經消息，有一家光伏企業證實了上述消息，並透露合同規模在吉瓦級。

路透社認為，這一潛在訂單也凸顯出美國在試圖降低對華依賴過程中面臨的現實困境：即便要重振本土制造業，美國仍需與全球第二大經濟體保持一定程度的貿易往來。

2025年7月9日，上海臨港，航拍特斯拉儲能超級工廠。東方IC

據上述消息人士介紹，包括絲網印刷生產線在內的部分設備，需獲得中國監管部門的出口許可。目前尚不清楚需審批設備的具體規模及審批周期。

三名消息人士均表示，中國企業被要求在今年秋季前完成設備交付，其中兩人補充稱，設備將運往美國得克薩斯州。他們還披露稱，馬斯克計劃建設的光伏產能主要供特斯拉使用，部分也將用於為SpaceX的衛星供電。

今年1月，在瑞士達沃斯世界經濟論壇年會期間，馬斯克曾談及SpaceX與特斯拉正同步推進太陽能產能提升，目標是實現每年100GW的太陽能制造能力，用於地面數據中心與太空AI衛星供能。在特斯拉的招聘啟事中，這一目標的節點是在2028年底之前，但具體部署地點尚不清晰。

此後不久，有消息稱馬斯克團隊在春節前夕秘密考察中國光伏產業鏈，涉及設備、組件等多個環節，相關消息曾數度擾動市場。

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綜合21世紀經濟報道、每日經濟新聞等報道，光伏組件龍頭企業晶科能源已證實，近期與馬斯克團隊的相關考察團有過接觸；華晟新能源亦透露，與馬斯克團隊有過三次交流；協鑫集團相關負責人同時回應稱，雙方在顆粒硅與鈣鈦礦方面討論了戰略合作意向。

財聯社報道還提到，馬斯克團隊旗下光伏訂單主要分為SpaceX（S鏈）和特斯拉（T鏈），規劃應用場景分別是太空和地面。另據消息人士稱，目前T鏈合作訂單還處於洽談中，涉及多家TOPCon（隧穿氧化層鈍化接觸技術）設備廠商。

路透社報道稱，特斯拉的訂單將為中國光伏制造設備生產商帶來重大利好。但同時，美國光伏市場受到嚴格的關稅保護，中國及東南亞地區出口的廉價光伏面板與電池一度被攔在門外。

2024年，應美國太陽能電池板制造商的呼吁，拜登政府將太陽能制造設備排除在關稅之外。這些制造商稱，除中國外，他們沒有其他途徑購買建立國內工廠所需的機器。

馬斯克也曾批評關稅壁壘導致美國光伏部署的經濟效應被“人為抬高”，而當前美國正面臨由人工智能數據中心與制造業需求激增引發的嚴重電力短缺。

特朗普(专题)政府延長了這項豁免政策，同時致力於構建本土光伏供應鏈，以降低對中國企業的依賴。但與馬斯克這位盟友看法不同的是，特朗普致力於最大限度地提高美國化石燃料產量，並大幅削減太陽能與風電項目的聯邦補貼，稱其成本高昂且不可靠。

此外，馬斯克計劃在短短數年內建成上百吉瓦的光伏制造產能，這一極具野心的時間表最終能否順利落地，也需打上一個問號。美國公共電力協會去年發布的報告顯示，截至2024年，美國總發電裝機容量為1300吉瓦，其中僅10%，即135吉瓦，為太陽能發電。

特斯拉一直在推動各地區的零部件本土化采購，但仍依賴於400家中國供應商以控制成本。其中60家供應商同時為特斯拉全球業務供貨，包括其美國電動汽車工廠。去年特朗普政府大幅提高對華商品關稅後，導致特斯拉在美國的全電動皮卡Cybertruck與電動半掛式卡車Semi的生產准備工作遇挫。

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