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電車4S店銷售火爆,東南亞華商親歷"油荒"

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地緣沖突攪動全球能源市場,一場突如其來的“油荒”正席卷東南亞

“油價幾乎一兩天一漲,普通汽油、柴油每升現在已經11元(人民幣(专题),下同)多、接近12元了。”老撾中華總商會執行會長吳興華在接受中新經緯采訪時表示。

近日,老撾、新加坡等地多位華商向中新經緯表示,當地油價明顯上漲,有的城市出現排隊加油的情況。還有泰國華商表示,有員工已從開車上班改為乘坐地鐵上班。


“加油要排隊兩個多小時”

吳興華介紹,作為一個自身不產油的國家,老撾超90%的油品從泰國進口,其余來自越南等國。受東南亞整體缺油影響,泰國越南對老撾的供油均有所減少,導致老撾整體油量不足,進口成本也隨之上漲。

吳興華以自己的油車舉例,現在加一次油需要約1200到1300元。

新加坡華源會會長王泉成表示,新加坡汽油價格已經上漲到每升約2.9至3.3新元(約合15.6元至17.8元人民幣),漲幅約30%。

“在新加坡加滿一箱油,基本相當於一般本地普通工作人員的一天工資了。”王泉成說。

泰中吉林總商會會長於琳琳介紹,泰國政府動用燃油基金補貼油品成本,讓加油站按政府限價銷售。目前柴油每升最高補貼18.31泰銖(約合3.87元人民幣),95/91汽油每升補貼8.37泰銖(約合1.77元人民幣),以此把泰國國內油價漲幅控制在10%左右,避免國際油價上漲直接轉嫁給民眾。

油價上漲,首當其沖影響的是普通民眾的出行與生活。吳興華觀察到,當地民眾已開始主動減少出行,他所在的城市還出現“加油難”的情況。

吳興華提到,在老撾首都萬象,現在加油排隊普遍要兩個多小時。油品供應緊張,加油站一般到下午五六點就售罄。民眾需要早早前往排隊,最長要排三個小時,最短也需要一個多小時。“這幾天情況略有緩和,市區外圍、郊區的加油站人少一些,大概排20分鍾到半個小時就能加上。”




老撾加油站民眾在排隊加油 受訪者供圖

於琳琳對中新經緯表示,近期泰國曼谷白天基本可正常加油,個別站點晚上10點後關門,深夜常無油可加。有人連續找三四家加油站才能找到有油可加的。

泰中吉林總商會副會長王洋介紹,泰國部分地區的加油站每人限購500泰銖(約合105.84元人民幣)汽油。當地的加油站工作人員告訴他,相比汽油,柴油更為短缺。


“我和一位泰國客戶聊天,他平時是開的奧迪Q5,他家住在曼谷市區,到輝煌區上班,去了好幾個殼牌加油站都沒有油,所以他決定以後坐地鐵上班。”王洋說,有加油站告訴這位客戶下個月才有油。

泰國華商中心主任劉少毅稱,他所在地區已經開始出現供應不暢的問題。“在泰國南部依賴柴油的旅游地區,部分加油站甚至出現柴油斷供,這是我自2016年定居泰國以來首次見到的情況。”

劉少毅提到,物流運輸公司近期報價普遍上漲約20%,更關鍵的是不確定性顯著增加——部分卡車司機和運輸公司因油量緊張直接拒絕接單,或高價從非正規渠道買油。

於琳琳的生意也受到一些影響。據她透露,在美伊沖突爆發以來,其貨物的運輸時效也比原來晚了10到15天。

電動車需求增加

油價上漲,帶火當地電動車的銷量。

“最近身邊很多朋友都在討論是否購買電動車,我也准備看看電動車泰國現在有很多中國新能源車。”於琳琳對中新經緯表示。
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