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一年亏损四千万,曾经的金饭碗如今陷入关停潮

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可这几年地方财政吃紧,不少地方开始削减公交补贴,还有的补贴迟迟不到位。2022 年起,中央取消新能源公交运营补贴,压力全压到地方肩上。

补贴少了、慢了,公交公司资金链直接断裂,没钱发车、没钱发工资,只能缩减线路、减少班次,陷入 “越亏越砍、越砍越亏” 的死循环。




三类人群被 “困住”

公交看着是小事,实则关系到千家万户,行业陷入困境,最吃亏的是普通老百姓,尤其是三类人,直接被 “困住”。


首当其冲的是老年人。老年人不会开汽车,电动车骑不动,网约车用不明白,公交就是他们的 “腿”。买菜、看病、走亲戚,全靠公交。




现在线路停了、班次少了,不少老人半天等不来一辆车,干脆不敢出门,直接被 “困在家里”。以前免费坐车是福利,现在有车坐都成了奢望,老年人的出行难,比年轻人难百倍。

然后是低收入群体和上班族。低收入群体没钱买车,公交是最省钱的出行方式;不少上班族住郊区、工作在市区,靠公交通勤。


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