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一年亏损四千万,曾经的金饭碗如今陷入关停潮

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政府也在出手帮忙,上海率先调整老年福利政策,取消 70 岁以上老人免费乘车,改为发放老年综合津贴,65-69 岁每月 75 元,70-79 岁每月 150 元,既保障老人福利,又减轻公交企业补贴压力。

2023 年,九部委联合出台 15 项政策,明确要求地方财政及时补贴公交政策性亏损,支持公交多元化转型。




一年亏损四千万,全国陷入关停潮,曾经的金饭碗惨遭抛弃,公交行业的困境,看似是企业的危机,实则是民生的危机。


公交不是普通生意,它是城市的公益底线,是老年人的腿、低收入群体的路、学生上学的依靠。




它不赚钱,但不能没有;它不起眼,却关乎千万家庭的日常。如今各地公交在自救,政府在扶持,但要真正走出困境,还需要更多理解和支持 —— 理解公交企业的难处,支持合理的票价调整,落实足额的财政补贴。

愿这些承载着普通人日常的公交车,能熬过寒冬,重新穿梭在城市的大街小巷,愿每一个老人都能顺利出门,每一个普通人都能便捷出行,愿公交行业,早日走出困境,不再被抛弃。
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