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[特斯拉] 買了FSD沒用?中國車主控告特斯拉求償400萬

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針對特斯拉中國此前宣稱其FSD是“完全自動駕駛能力”,中國北京市大興區人民法院29日就一起集體訴訟案一審開庭,10名中國車主以虛假宣傳、消費欺詐為由提告特斯拉中國,索賠金額合計人民幣395萬餘元。

特斯拉需要額外付費購買的FSD功能,在中國的名稱歷經3次變遷。最初是“完全自動駕駛能力”,其後改為“智慧輔助駕駛”,如今簡化為“特斯拉輔助駕駛”。

FSD目前在台灣稱為“全自動輔助駕駛”,定價新台幣22萬2000元。


綜合新京報等中國媒體29日報道,原告方代理律師、北京聖運律師事務所創始人王有銀表示,庭審中雙方聚焦特斯拉FSD功能是否達到其宣傳的“完全自動駕駛能力”舉證辯論。

原告方認為,被告明知其宣傳的“完全自動駕駛”功能未獲中國監管部門批准,無法實現其宣傳的核心功能,卻隱瞞硬體技術缺陷,進行誤導性宣傳,誘使原告購買,其行為符合欺詐的構成要件。

王有銀表示,庭審中,被告特斯拉方面主張FSD功能“現在已經實現”或“部分實現”,並稱“後續功能仍在研發中”。

報道表示,提告的10名車主中,有9人要求就FSD功能本身“退一賠三”;另有一名車主主張整車“退一賠三”,主要理由是完全自動駕駛功能是其購車唯一、決定性因素。10名車主索賠金額共計395萬餘元。




20261231-2026台北新車暨新能源車大展31日開幕,圖為特斯拉Tesla汽車。(柯承惠攝)


特斯拉中國回應媒體查詢時表示,目前沒有官方消息。

報道表示,2025年8月,首批7名車主提告特斯拉FSD欺詐案在北京市大興區人民法院批量立案,原定於2025年11月開庭,但因特斯拉方面提出管轄權異議,導致開庭取消。此後提告的車主增至10人,案件終於進入一審庭審。

報道指出,近日特斯拉中國官網將FSD功能的中文名改為“特斯拉輔助駕駛”,價格依舊為6.4萬元。但部分車主早在2019年以5.6萬至6.4萬元購買了FSD功能,等待多年仍未獲得承諾的核心體驗,而特斯拉銷售人員曾聲稱“很快就能使用”。

報道提到,這並非特斯拉在全球因為FSD宣傳所面臨的唯一法律挑戰。美國加州一位聯邦法官此前裁定,特斯拉將面臨一起集體訴訟,車主們控訴特斯拉一直在電動車的自動駕駛功能上誤導消費者。
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