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[特斯拉] 汽車行業的寒氣,還是吹到特斯拉了

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汽車行業的寒氣,終於吹到了特斯拉這兒。。。

今年二季度財報一出來,特斯拉股價(盤後)應聲下跌了 3% 。

甚至今天(7月24日)剛開盤,就暴跌 13%,看來大家對它都不是那麼樂觀。


其實原因就一句話:增收不增利。

今年 Q2 ,特斯拉總營收是 282.4 億美元,同比上漲了 26% ,算是相當不錯,大大超越此前機構預測的 257.1 億。

但問題是,GAAP 標准的淨利潤只有 11.1 個億,不僅沒漲,還同比下降了 5% 。甚至營業利潤更是只有 3.98 個億,同比大跌 57% ,說明你賺這麼多錢全都花出去了。

比如這裡提到的資本開支已經高達 57.9 億,同比增長了 142% ,以至於自由現金流(這季度花的現金)成了負的 11 個億。

這個數據就是特斯拉股價下跌的主要導火索。




那這到底是為啥呢?咱們先從營業收入開始說。

首先,特斯拉的業務能力還是非常穩的,它之所以能賺這麼多錢,主要就是車賣得好。在 282.4 億的營業收入裡面,汽車業務就貢獻了 205.2 億,占比 72.7% ,而且相比去年,這個收入增長了 23% 。

原因是在這個季度,特斯拉交付了 48 萬輛車,比去年同期多賣了 10 萬輛。


可能咱們這邊沒啥感覺,但在韓國澳大利亞、哥倫比亞、日本泰國葡萄牙菲律賓、智利、斯洛文尼亞以及立陶宛這幾個國家,其實都賣爆了。



另外,特斯拉也提到了 Model YL ,這款車在今年 7 月登錄美國,同樣也沖了一波銷量。

我估摸,這些增長很大程度上都是油價上漲導致的。

比如在歐洲,純電車市占率已經接近四分之一,德國的新能源車(電車+混動)拿下總銷量的 40% ,整個大盤都庫庫在漲,作為電車領頭羊的特斯拉,當然賺麻了。


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