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2014-03-06
| 來源: 永遠的草根/博客 |
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下面是豪華品牌的情況:
寶馬3系是2013年的銷量冠軍,領先奔馳C級3,151輛,這款核心車型銷量占據了寶馬總銷量的四分之一。排名第三的是奧迪A4,即使加上衍生的A5,還是不能跟3系比。不過跟3系和C級不同的是,A4並不是奧迪銷量最大的車型,奧迪銷量最大的是Q5。
最受歡迎和最討厭汽車品牌排行榜
中型豪華車裡奔馳E級和CLS混合統計了,按照美國的比例,應該有345輛CLS,這樣的話卡迪拉克ATS就可以排到整個豪華品牌車排行榜的第四,比所有的中型車銷量都高。
謳歌的轎車銷量下滑了5%。2013年是奧迪品牌銷售最好的年份,但是轎車下滑了8%。還沒有開售EXP 9F的賓利,銷量躍升到147輛。寶馬全部轎車的銷量增加了6%,卡迪拉克轎車銷量增加92%,換型的CTS銷量減少54%拉低了銷量。英菲尼迪銷量下降1%,但是12月份銷量有所增加。
仍然沒有SUV的捷豹銷量增加了96%,不算F型增加了61%。雷克薩斯增加了2%,多了177輛,這是雷克薩斯最好的年份。奔馳不算R級銷量上升6%, 算上R級銷量上升4%,R算轎車嗎?保時捷收獲了最好的一年,轎車銷量也躍升19%,但是對全部銷量的貢獻率只有44%。沃爾沃轎車銷量下滑23% ,現在的銷量不到2006年的一半,整個品牌的銷量下降了15%。
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