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首頁 汽車新聞 冬天開車費油?因為你沒用對車暖風
[維修保養] 冬天開車費油?因為你沒用對車暖風
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2017-01-21 | 來源: 車行天下 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大 縮小 | 收藏 | 打印
　　暖風是一輛車裡最基礎也是最有效的取暖設施，它利用發動機的循環冷卻系統產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬於熱量再利用，所以暖風的功耗比空調低多了，油耗小到可以忽略不計。如果感覺開暖風費油，很可能是操作不當引起的。今天小編就來跟大家聊聊冬天使用暖風的幾個技巧。

　　

　　1.汽車啟動後不要馬上開暖風


　　汽車剛啟動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啟暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發動機負荷過高，肯定會費油，但是大家普遍會誤認為是暖風惹的禍。正確的做法，是應該在汽車啟動後，等3-5分鍾，待水溫升高後，再開啟暖風。

　　

　　2.不要開A/C按鈕

　　A/C按鈕就是空調，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗。壓縮機主要做用是用來制冷，吹冷風。汽車中冷風與暖風是兩個系統的，暖風是利用汽車自身的熱循環產生的，不需用壓縮機工作。

　　

　　3.循環方式設置為內循環

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　　將空調的循環方式設置為內循環模式，車內氣溫會快速升高。感覺車裡暖和了之後再切換成外循環，這樣有助於車內空氣流通。

　　




　　4.調節暖風模式

　　暖風溫度調節為23攝氏度最合適。另外調整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全。把風向調為吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。

　　

　　我們來聊聊：

　　有些人很喜歡冬天開著暖風在車裡睡覺，這樣做是很危險的。因為發動機工作時，汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳。當車停駛開著暖風，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳濃度升高，會造成缺氧，嚴重的時候是會死人的，所以盡量避免停車開暖風。
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