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你不知道的驚悚汽車碰撞實驗(圖)
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  只要鋼化玻璃不要太厚,其產生的力量就難以導致腦震動。

  而我們現在用的擋風玻璃還具有更大的彈性,更加安全。

  


  1995年《創傷雜志》(Journal of Trauma)中一篇題目為《防止受傷的屍體實驗對人類的益處》的報告,就道出了屍體的卓越功勳。

  從1987年以來,屍體碰撞試驗對車輛安全性的改善,每年就能挽救了大約8500人的性命。

  文章中還提到,每有一具屍體用頭撞擊擋風玻璃,每年就救了68條命;

  每有一具屍體被用來測試三固定點安全帶,每年就有61人免於喪命;

  每有一具屍體用臉部來測試氣囊,每年就有147人在迎頭相撞的事故中保住了性命。

  

  為了尊重死者,碰撞試驗用屍體會將全身包裹好


  但屍體畢竟是屍體,它們也有諸多缺陷。

  例如,無法給出車禍生存能力的相關數據。

  而到20世紀50年代中期,研究人員還不得不面臨這樣一個難題。

  測試用的屍體,往往與車禍主要受害者的年齡不相符。


  

  那些捐獻來的屍體,大多是年邁的白人男性,卻幾乎沒有見過兒童的屍體。

  當然,屍體來源也越來越短缺,面臨的倫理道德壓力也越來越重。

  去尋找其他實驗對象吧!

  所以,那個年代的人還能看到這樣的場景。

  
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