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神鑰匙不常有買鑰匙送車有沒有人
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2019-04-23
| 來源: 踢車夏東 |
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對於一輛車來說,車鑰匙既平凡又特殊,買車時你可以選配置,但不能選擇車鑰匙,但沒有車鑰匙,任何一輛車你都開不走。汽車已經從機械化發展到了智能化,車鑰匙也是如此,這裡有10把車鑰匙,看上哪款隨便拿吧。
車鑰匙,功能很簡單,就是用來開鎖車門和發動點火。從最開始的一個金屬片,到現在變成了可以向汽車發送無線信號的遙控器,雖然大多數車鑰匙的造型和功能都中規中矩,但對於一些有性格的車來說,車鑰匙也可以完全被設計成為一件藝術品,與汽車的個性保持一致。1.謳歌/本田NSX
這款看上去造型設計十分“簡陋”的鑰匙,似乎與NSX“東瀛法拉利”的身份很不搭,但在1996年的時候,鎳銅合金的材料可是非常珍貴的。該合金不僅強度高,無磁性,而且非常耐腐蝕。據說在1990年的時候,車鑰匙還是用了更加昂貴的鈦合金,這可是在飛機上才會用到的材料。2.寶馬i8
這把鑰匙和寶馬i8一樣酷,它不僅具備常規的開關車門等基礎功能,而且還加了一塊觸摸屏,讓車主隨時了解車輛的續航裡程、車門窗是否關閉、甚至是否需要進行保養等信息。別說是i8這輛車了,光把車鑰匙拿出來,就可以去撩妹了。3.保時捷911
911是一個神奇的數字,也是
跑車
中最偉大的車型。保時捷911向來是各大改裝廠的最愛,因此有公司來為他打造特別定制版的車鑰匙也不足為奇。這款由Formawerx公司打造的6孔鑰匙就是其中之一,它的材料為不銹鋼,6個圓孔代表著保時捷最具傳奇的水平對置六缸發動機,就是這麼一小塊鋼片,價格要賣到250美元。4.路虎Defender
Formawerx公司不僅做保時捷911的鑰匙,也做路虎Defender的鑰匙。這把鑰匙的材質和911的那把一樣,同樣為303鋼材,但造型比911的更加硬朗,與Defender的硬派造型相結合。如果你想把Defender的鑰匙換成這種,僅需花費250美元,價格可以說是非常“良心”了。5.馬自達轉子鑰匙
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馬自達RX-7是一輛極具個性和駕駛樂趣的
跑車
,但設計平庸的原廠鑰匙卻看起來有點格格不入。所以,有改裝廠設計出了這個,一眼就能看出RX-7發動機的結構與傳統的內燃機有什麼不同。6.梅賽德斯-奔馳智能卡片
上世紀90年代末,梅賽德斯-奔馳就開始使用無鑰匙進入技術了,現在這個技術已經成為了大多數成的標配。雖然在當時,這款智能卡片鑰匙的靈敏度還不太好,卡片的造型設計也不別致,還比較厚,但不可否認的是,它絕對是無鑰匙進入技術的先驅。7.日產GT-R
首先要說的是,這把鑰匙還是一個概念品,但從圖片上看,這樣的鑰匙設計的確夠吸引人,也非常希望它能夠使用在下一代的車型上。鑰匙上集成了一個觸摸屏,可以控制車內空調的溫度、檢查燃油儲備量、距下一個服務區的距離等多種功能,鑰匙上同樣配備了三個物理按鍵,用來控制車門鎖的開關、後備箱的開關、以及尋車功能。8.日產300ZX
和同時期的馬自達RX-7和豐田Supra等日系運動轎跑相比,日產在車鑰匙的設計上絕對是完勝對手。這款鑰匙以鈦金屬為材料,造型也相當大膽前衛——這與當時搭載的雙渦輪增壓發動機以及四輪轉向等不少前沿“黑科技”的300ZX不謀而合。9.
特斯拉
Model S
特斯拉
Model S定義了很多新的設計標准,包括車鑰匙。相信每一位
特斯拉
Model S的車主都會對這把鑰匙愛不釋手,除了用它來開鎖或解鎖車門之外,即便把它放在家裡的櫃子上,也可以看做是一件裝飾品。10.柯尼塞格
最貴的車,當然也要配最貴的鑰匙。柯尼塞格的這把鑰匙造型和車標相同,本身就已經很吸引人,但柯尼塞格的車主卻並不滿足。比如這把鑰匙,鉑金材質還鑲鑽,一把車鑰匙的成本價格就超過了25萬美元,放在國外足夠買一輛法拉利488了。
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