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4月後給波音雪中送炭的金主來了
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波音
] 4月後給波音雪中送炭的金主來了
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2019-05-28
| 來源: 南方都市報 |
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新西蘭
航空(以下簡稱新航)今日正式宣布,公司將向
波音
訂購8架787-10飛機,新飛機將棄用目前新航旗下787-9的羅羅瑞達引擎,改為使用通用電氣(GE)的GEnx-1B引擎。同時,而新航將會繼續接收之前訂購的20架787客機,並保留數架
波音
787系列飛機的選擇權。這批訂單總值為27億美元。
新西蘭
航空的787-9飛機 來源:
波音
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此前據媒體報道,新航將會於本周一宣布新的寬體機訂單,這批新購入的寬體機將會替代目前旗下日益老化的777-200ER航機。而新航CEO曾公開表示,不會選擇
波音
最新下線的777X航機。新航希望通過不同艙位的飛機配置執行奧克蘭直飛
紐約
的航線。據計算,奧克蘭至
紐約
航線的實際距離比澳航目前運營的珀斯至倫敦的航線少250公裡,因此新航計劃在奧克蘭和
紐約
之間開通直飛航班。
新航早在2015年訂購了14架
波音
787-9航機,目前已經接收13架。但自去年以來,新航運營的787航機因羅羅瑞達引擎的故障導致客機被迫返航,新航因此一度
停飛
了旗下4架787-9航機。雖然涉事飛機經維修後陸續重新投入運營,但市場認為羅羅引擎的故障可能會影響新航訂購新寬體機的決定。事實上,來自羅羅和GE的工作人員此前也抵達奧克蘭對新航進行游說。
在全球
波音
737 Max系列飛機
停飛
的大環境下,
波音
在4月份沒有新增飛機訂單,甚至出現737系列訂單淨減少173架。
波音
此番拿下新航的訂單有一定的強心針作用。
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