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波音巴黎航展0订单 改卖空客零件
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波音
] 波音巴黎航展0订单 改卖空客零件
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2019-06-18
| 来源: 观察者网 |
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到了真正拼订单的时刻,连续两个月颗粒无收的
波音
,使不上力。
全球航空领域每年最重要的会展之一巴黎航展于16日起召开,本次空客凭借推出新机型,立刻获得客户关注。而深陷
停飞
危机的
波音
,依旧没有签出一份整机订单。
自发生狮航事故和埃航事故以来至今,已经过整整100天。
波音
至今未找到迅速解套的方案:下游来看,不断有航司宣布延长737 MAX
停飞
期;上游来看,部分
波音
供应链甚至已放缓生产速度。
对此,
波音
做出两个决定:破天荒般地宣布计划向客户提供空客飞机零部件。同时
波音
方面也逐步接受“营销鬼才”特朗普早在4月提出的建议:称会考虑给737 MAX更名改姓。
受此影响,
波音
股价开盘后高走,最终收涨2.23%,报354.9美元/股。这也是
波音
一个月以来久违的最大单日涨幅。
波音危机延烧!西南航空停飞4机场
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巴黎航展哑火,
波音
求助空客救急
CNN
新闻网曾指出,危机下的
波音
若要避免被空客抢走客户,必须把握好本次的巴黎航展。
福克斯新闻网消息称,老对手空客在本次航展上推出了A321XLR客机,续航里程将达到约8704公里,比之前的A321LR续航里程长了15%。随后,航空租赁公司(Air Lease Corp.)也宣布了一份100架空客飞机的订单,其中包括27架空客A321XLR飞机;
美国
廉价航空JetBlue也被曝对该机型有兴趣。
而连续两月未卖出一架飞机的
波音
,到了真正“拼订单”的时刻,还是没有签出一份整机订单。
对此,
波音
CEO米伦伯格( Dennis Muilenburg)17日于巴黎接受CNBC新闻网采访时解释称,“本次航展对我们来说意义不同,和订单没有关系,而是和MAX机型的安全复飞有关。”他透露737 MAX的安全检验工作正在“有条不紊地”进行中,
波音
希望试飞工作可以“尽快进行”。
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