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給電動車充電這種事也要業委會批
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電動車
] 給電動車充電這種事也要業委會批
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2019-07-15
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加西網
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(加西網綜合)BC省計劃在2040年實現所有汽車零排放的標准
(圖源:BC省府網站)
在油價飛上天的
大溫
,有越來越多的人開始選擇放棄汽油柴油汽車,而改為選擇清潔能源的電動汽車。
(圖源:
特斯拉
官網)
同時,聯邦政府和BC省政府,對於夠買電動汽車的車主還有額外的多重政府補貼,讓買
電動車
更成了很多車主的新首選。
對於住
獨立屋
、聯排屋、雙拼屋等的業主來說,晚上睡覺的時候給
電動車
充電真是很方便,早上元氣滿滿開走。
但對於住
公寓
的人來說,給汽車充電成了頭等難題。
BC新規禁這類電動車 違者坐牢半年
男子將電動車電池帶回家充電,起火致2死1傷判了!(圖)
不香了 加國人電動車興趣大幅下降
高貴林
一處
公寓
的物業管理主席Charlie Young表示,業主們希望能在
公寓
停車場安裝充電樁,方便他們給汽車充電。但對於物業管理委員會來說,大家沒有這方面的經驗、也沒有這個時間去做這件事,最主要也沒有這個錢去專門給
電動車
安充電樁。
(圖源:
特斯拉
官網)
由於新的規定,物業公司可以向那些使用充電樁的業主征收額外的電池充電費,並收回安裝充電樁的成本。但是,做這樣一項改變,需要有75%的業主通知,才可以安裝,同時也需要電容量達到一定標准。
在Charlie Young所在的
公寓
,目前他們向每位業主每月征收25元費用,允許他們在停車場使用110伏的電源給電動汽車充電。然而電動汽車比較常用的充電標准是240伏,如果再改充電口,則又是額外一筆費用。
(圖源:Drive.ca)
同時帶來的問題還有,如果在停車場安裝充電裝置,則面臨著停車位的調整等新問題。
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評論1
游客 [講.香.年.能]
2019-07-15 18:38
每月征收25元? 連電費都不夠了怎麼攤提設備.分明是搶劫非電動車的住戶
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