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尽管车市依然不景气,SUV市场也遭遇低迷,但打造爆款SUV车型仍是每个车企孜孜不倦的追求。本期,经济日报-中国经济网将着重介绍4款自主和合资品牌的SUV车型,他们也都是各自品牌的销量当担。
其中,长城汽车推出哈弗H6运动版国六车型,欲稳固其在SUV市场的霸主地位;捷途则上市全新X70,在“旅行+”市场取得一定成绩的情况下,想要更进一步。此外,奔驰推出了新一代GLC,欲再树细分市场标杆地位;由荣威RX5迭代而来的RX5 MAX则展现了自主品牌向上的硬实力。
巩固霸主地位 哈弗H6运动版国六车型上市
8月23日,哈弗H6运动版国六车型上市,新车共推出两款车型,售价区间为1.4万-11.4万元,车身长宽高分别为4649/1852/1710毫米,轴距2680毫米。
哈弗H6运动版国六车型
外观方面,哈弗H6运动版采用哈弗家族式前脸设计,六边形中网内五条横向粗壮的镀铬饰条镶嵌其中,前大灯组则与中网独立分开,雾灯与之对应,整体简约大气且均衡。
内饰方面,四幅式方向盘十分稳重,8英寸数字高清中控大屏幕也增添了车辆的科技元素。此外,新车升级了搪塑软质仪表台,高配车型还搭载有多色氛围灯。
动力方面,新车搭载了代号为GW4G15F发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩210牛米,排放符合国六标准。
作为SUV市场的“常青树”,哈弗H6一直是长城哈弗品牌的销量担当。数据显示,今年前7个月,哈弗H6共销售20.56万辆,累计74个月蝉联SUV市场销量冠军。业内人士表示,哈弗H6能取得如此成绩,与其不断丰富的车型阵容密不可分。
然而,随着国内SUV市场遇冷,哈弗H6的优势也有所减弱。数据显示,哈弗H6在7月销量为1.95万辆,仅超过第二名1500辆左右。而此次上市的哈弗H6运动版国六车型,将为实施“国六”地区的消费者提供新的选择,有望巩固哈弗H6在SUV市场的霸主地位。
再树细分市场标杆 新一代奔驰GLC诠释“敢为英雄”
8月24日,新一代梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为39.28万-58.78万元。
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