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隱形車衣=智商稅?含淚體驗防護性
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趣話雜談
] 隱形車衣=智商稅?含淚體驗防護性
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2019-11-04
| 來源: 什麼值得買 |
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創作立場聲明:本文敘述個人使用體驗,僅表達個人觀點,有不同意見歡迎探討。
四月中旬,比計劃提前了大半年,一拍腦袋提了輛心儀已久的車。就像迎娶到了心目中的
女神
,每天早上驅動我起床的動力不是上班賺錢,而是。。。又可以開車了 就像給心儀的
女神
梳妝打扮,捧在手掌心上精心呵護,提車第一周就貼了隱形車衣。
關於隱形車衣,一直有非常大的爭議,有的人說值,有的人說智商稅。貼與不貼我也猶豫過,最終還是貼了。到現在也有半年多了,有過一次碰擦後換膜的經歷,想談談我的看法,探討下值與不值。
【我的需求(痛點)】
上一輛車也就十萬出頭的A級車,開了六年多,洗車多靠下雨和銀聯洗車權益,從沒打過蠟(對車子來說,算不算投了個壞人家?)。車身上也是戰損累累:有自己粗糙停車被樹枝劃的各種細紋、不知道怎麼突然出現的大小劃痕、還有車門上各種被旁邊車開門留下的白色麻點(魔都有些停車位是真的窄,不想碰到都不可能,開門全靠車主自覺)。有些時候停的位置完全不可能碰到的,吃個飯的時間車身上就多出幾道觸目驚心的擦痕,也是詭異。雖說每年
保險
會送兩三個面的劃痕補漆,但要麼是不夠用,要麼是舊傷剛愈新傷又起。雖然是老車不算愛惜,但每次新發現劃痕斑
點心
裡總會不爽一陣子。
新車在4S店補漆貴上天了(據說3000一個面) 雖說外面維修店300-500就可以搞定,但是:
1. 並不是所有外面小店都靠譜,沒有熟識的靠譜噴漆店,特殊顏色的色差比較難控制;
2. 新鞋、新衣服、新車總是格外愛惜一些 (根本原因是因為窮,還沒達到喝酸奶不舔瓶蓋的階層),隔三差五莫名來一個新傷絕對要郁悶死。開頭2-3年給車漆加個保護會讓我有些安全感。
我的需求很簡單:正常使用下,能夠保護車身不要有“莫名出現的”劃痕。要是小碰擦也能保護車漆,自然更好。
【簡單對比】
提車前,花了幾天簡單研究了下鍍晶、鍍膜、隱形車衣。(非專業評估,歡迎評論區討論,請大神輕拍)
簡單總結了幾點:
鍍晶 vs 隱形車衣
1. 鍍晶、鍍膜都是表面塗層的一種,可以理解為類似於蠟的一種。在車身上薄薄塗上幾層,有提亮效果(把漆面的“毛孔”填平了),有一定疏水性(保護漆面抗化學腐蝕),固化後輕微防劃痕。但只能保持半年一年。
2. 隱形車衣就是類似手機貼膜,有提亮效果(膜材表面比漆面更光滑,反光度高),有疏水性,輕微防劃痕(輕微的劃痕通過修復可去除),碰擦時一定程度保護車漆。
隱形車衣材質
隱形車衣還有不同材質之分,主要分為TPU,TPH,PVC:
TPU:材質最好(柔軟,韌性好,阻燃),通過一些塗層實現抗氧化和抗黃變(時間長了還是會黃邊,只是程度不同,白車慎用),一般都會標榜無殘膠,價格普遍1萬以上。
PVC:早期的隱形車衣,材質偏硬,被詬病的地方主要在於時間長了會明顯發黃和變硬變脆,去除的時候容易殘膠,價格3-5千。
TPH:一般是PVC通過一些軟化工藝,性質介於TPU和PVC之間,價格也在兩者之間,5-7千。
品牌
隱形車衣品牌繁雜,一般公認最好的是XPEL的車衣,但價格昂貴,最便宜1.7萬起步。其他品牌就水很深了,有國外品牌(聖科,3M,龍膜)、有假洋鬼子(例如:UPPF)、國產品牌(例如:康得新),還有各種雜牌。魚龍混雜,魚目混珠。。。
電腦裁切 or 手工裁切
電腦裁切是事先根據車輛信息裁好尺寸,大部分不包邊(時間長了膜邊緣會臓)。
手工裁邊是現場貼的時候裁,需要拆門把手、字母等,好處是可以包邊,但是師傅手藝不好的話裁邊的時候會傷到車漆。
防護性
對於車衣的防護性,必須有一個客觀的認識,不能過分高估:
1. 任何車衣都無法阻止碰撞造成的鈑金件變形。
2. 對於事故造成的劃擦,與車衣厚度、車衣韌性以及劃擦的方向角度力度都有關系,所以不是任何碰擦都可以不傷漆面的。
【貼車衣】
XPEL有些貴,綜合評估了下,選了家國產品牌UPPF(早期標榜
美國
品牌,實際上就是威固國內總代中威車飾
投資
的OEM品牌,有很多車衣品牌都是這個套路)。據說早期用的聖戈班的TPU貼牌,現在不知道是哪裡的TPU工廠出品的了。屬於比雜牌好一點吧。
在京東拍下,1萬左右,送內飾膜(這個沒用,貼完內飾檔次感大幅下降,直接撕掉了)、送腳墊、送一次車衣保養。
網上下單前一定問好門店位置,期間咨詢了好幾個其他品牌的店小二,都滿嘴說
上海
門店很多,距離很近,具體哪些店又不願多說。細問之下發現許多在
上海
都只有2-3個合作店,最近的也要幾十公裡外。
下單後等膜到店後就開著車子去貼了,整個需要2天時間,店家期間會
微信
發送照片和
視頻
,全套流程還比較正規。
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貼好效果還是非常驚艷的:
1. 陽光下會顯得非常透亮,漆面色彩飽和度有輕微提升
2. 荷葉效應。下過雨後雨水呈細密小水珠,車子開動後一個加減速就把水珠都甩掉了。相比來說,車身稍稍不那麼容易臓。
3. 這半年來車身上無半點劃痕、擦痕,不用時不時鬧心一下了。
【含淚體驗防護性效果】
前段時間正好發生了一次和快遞三輪車的小碰擦,含淚體驗了隱形車衣的效果
當時我由東向西運動倒車入庫,三輪車倒車從停車位出來沒看後邊,後屁股直接懟上我車右側葉子板。葉子板兩處凹陷,兩處車衣嚴重劃傷,其中一處車衣破損卷起,輪眉擦痕。
交警來了之後各打五十大板,對半責任,車損自負。快遞小哥高高興興拍屁股走人,留下我一個人欲哭無淚。當時心想完蛋,修復+噴漆,
保險
公司只承擔一半,膜還要重貼。想想還是自己去外面搞吧,葉子板鋁合金的,一般修車廠還沒有修復能力。
事故現場
兩處凹坑和劃痕
仔細看破損處,車衣擋住了絕大部分的傷害,看著觸目驚心,其實基本沒傷到漆,只有輪眉邊上有一點米粒大的露白。(這可能是我買的車衣屬於AIR系列比較薄,厚些的車衣至少在這次事故可能就不會傷到漆面了)
找了家犀牛皮凹坑修復,不用鈑金,用工具局部敲敲敲,半天時間把凹坑給搞定了,過渡非常自然,就跟新的一樣,很牛逼。
然後開著車去貼膜店把葉子板的膜重新貼了,滿血復活的感覺真好。
花費:葉子板鋁合金修復600+重貼車衣600,總共1200搞定。
【總結】
隱形車衣到底有沒有必要貼,見仁見智。
覺得不值得貼的原因主要是:
1. 隱形車衣價格太高,補漆才多少錢,性價比太低
2. 車子就一代步工具,沒必要把車子當爹供著
我的個人觀點是:
如果非常愛惜自己的車子,使用場景會有劃擦風險,而自己又不能忍,與其時不時被劃擦而糟心一下,還不如一次性
投資
。
當然,車衣價格有點高,性價比確實有點低。如果能3000左右還比較合適。
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好新聞沒人評論怎麼行,我來說幾句
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