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] 她是目前地球上開車最快的女孩
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2020-07-26
| 來源: 看客inSight |
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以下文章來源於看客inSight ,作者看客
女賽車手的生活,克制、沉默且枯燥,但她說這很有意思。
本文由【看客inSight】授權轉載,
微信
公眾號:pic163
5年前,我准備做一個"如何正確地成為賽車手"的選題。
從保定尚未通車的斷頭路上陪著一群老司機3天拿下了
中國
汽聯的F賽照後,又到
北京
懷柔的賽車學校尋找采訪資源。前台大姐望著落地窗外的賽道說,有個女孩,沒事兒就來練,校長說她挺有潛力的,你可以找她聊聊。
一
在
北京
CBD附近的郎園,我第一次見到桂蒙。下午穿越園區時見到有一場汽車廠商的發布會,一對時間,大概猜到,她十有八九是作為媒體工作人員參加完活動才會跟我見面。果然,在
星巴克
等到她後,她說
咖啡
她來請,"反正剛拿了車馬費"。
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我還記得當時她的樣子,齊
劉海
、長發、白襯衫、熱褲、大長腿、復古皮鞋,身高一看就超過1米7,散發出一股文藝氣息,跟賽車裡的汽油味兒似乎完全不會產生什麼關聯。一聊,
北京
電影學院
攝影
學院畢業(這也是後來有報道調侃她是"
張藝謀
小師妹"的梗兒),難怪了。但隨後,我就隱約感到了桂蒙"禮貌而強勢"的性格,問過我要什麼口味的
咖啡
後,她依然會請我品嘗按她喜好搭配出的星冰樂。
第一次短暫地聊天之後,我便意識到自己遇到了一個頗具挑戰性的采訪對象——桂蒙似乎天生有一種將別人的提問化繁為簡的能力,十分擅長將答案抽象地一語帶過,比如關於她將選擇賽車的緣起歸結為小時與堂哥一起玩F1游戲的影響,然後她像所有女生一樣按部就班度過了
中學
階段,在踏入大學之前就把駕照考了下來。後來堂哥赴德深造,也從事著和汽車研發相關的工作,她則從大學開始就成了兩家門戶網站汽車版的編輯兼
攝影
師,常常奔波於各種
車展
和試駕。也因為當時網站的時效性競爭,讓每天12點想准時睡覺的她很不適應,後來有機會就果斷"降級"去了一家工作時間相對彈性的汽車雜志,"還是事業單位"。
在汽車媒體的一大優勢就是經常接觸賽車活動,於是桂蒙就很"自然"地在2014年後半年從銳思拿下了場地和拉力的賽車駕照。在接受賽車培訓的時候,桂蒙的控車和膽量讓教練許新眼前一亮,"論表現她可能跟男孩子差不多,但男孩子一般從小在游戲中就喜歡追求速度,女孩子一般則對速度比較害怕,所以當她表現得跟男孩子一樣時,就已經在女孩子裡有很大優勢了"。
於是許新邀請桂蒙繼續"深造",成了同期學員裡4位接受系統性訓練的精英車手之一。
2015年,在銳思賽道上練習刹車的桂蒙。
第一次接受我采訪的時候,正是桂蒙練車最狠的那段時間,在那七八個月裡,她每周都要抽出4到5個半天,走高速到懷柔進行5節賽車練習。許新規定每節時間是10分鍾,因為人在高度緊張的情況下最多能集中10分鍾左右的精神,超過時間,對車和操控的感覺也是遲鈍的。但一心想多練幾圈的桂蒙揶揄說:"大概是那幾輛練習車太舊了,也需要休息吧。"
不錯的新聞,我要點贊
還沒人說話啊,我想來說幾句
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