创造无限商机，北美中文网与您共同前进
推荐车行
Signature Mazda
最新新闻
死磕欧盟 中国电动车3巨头拒绝...
被车撞无法工作 BC女子获赔180万
「特斯拉告特斯拉」 马斯克在...
起火 五一假日，中国电动车事故多
特斯拉之后 这车企巨头也裁员 ...
雷军宣布今年要交付10万辆小米...
两场事故 特斯拉和华为立见高...
突发急症 又一波音安全问题“...
特斯拉空中翻滚重摔落地无人亡...
特斯拉FSD入华倒计时，销量破局
特斯拉车祸视频 翻滚燃烧柱没变形
控737MAX生产缺陷 波音吹哨者...
特斯拉江西车祸 对比华为电车事件
波音又一吹哨者身亡！爆料737...
波音客机逃生梯疑似掉落纽约海边
选择语言：  
English | 简体 | 繁体
会员区  
no avatar
欢迎您 游客
登录
免费注册
首页 汽车新闻 特斯拉4680型电池被质疑难制造
[特斯拉] 特斯拉4680型电池被质疑难制造
QR Code
请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码，然后点击页面右上角的 ... 图标，然后点击 发送给朋友 或 分享到朋友圈，谢谢！
2021-04-11 | 来源: 网易科技 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | 打印
　　马斯克本人在去年11月份举行的欧洲电池会议上发言时也承认了大规模量产4680型电池存在挑战。马斯克表示，特斯拉已经在“实验台”制造出这种电池，并打算很快在“试点工厂”进行试生产，但“扩大生产过程比在实验室证明电池的可行性要困难得多。”

　　自2010年以来，松下一直在大规模生产车用锂离子电池。大约在同一时间，其最大的合作伙伴特斯拉刚刚上市。

　　去年10月份，松下首席财务官宣布公司将开始研究4680型电池。此后不久，彭博市场分析师詹姆斯·弗里斯（James Frith）在一份报告中写道，“与像松下这样在量产电池方面有着丰富经验的合作伙伴合作，将提高特斯拉实现其电池日目标的可能性。”

　　对于松下来说，其正在减少对消费电子核心业务的依赖，特斯拉要求生产的4680型电池也是公司潜在的增长来源。考虑到马斯克希望上路的电动汽车数量以及其他汽车制造商的需求，如果松下决定继续生产4680型电池，高本康明说，那么“我们将大规模量产。”
点个赞吧！您的鼓励让我们进步     这条新闻还没有人评论喔，等着您的高见呢
上一页12下一页
注：
  • 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
    		•  在此页阅读全文
    猜您喜欢
    您可能也喜欢
    当前评论
    当前评论目前还没有任何评论，欢迎您发表您的看法。
    发表评论
    您的评论 *:
    安全校验码 *:
    请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image
      (请在此处输入图片中的数字)

    页面生成: 0.0356 秒 and 3 DB Queries in 0.0012 秒
    Powered by http://vancouverren.com

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站