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[电动车] 加国男子电动车需换电池 等1年多
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加西网报道:安省密西沙加市的居民阿提夫.哈鲁尼(Atif Harooni)于 2017 年购买了一辆新 Leaf,以节省汽油费。



刚开始,阿提夫很喜欢这辆车,他说:“我真的很喜欢驾驶它,而且几乎不需要维护”。


阿提夫去年在高速公路上两次抛锚后被告知主高压电池需要更换。两次车祸一次发生在11月底,第二次发生在一周后。

两次他都不得不雇用一辆拖车将其拖到安省米尔顿当地的经销商处。

阿提夫被告知电池需要被替换。起初米尔顿经销店的工作人员告诉他,替换电池有库存,并将在一周内准备好。

不久后,他被告知必须等待三个月。

谁知一年后,阿提夫仍在等待新电池。他的日产聆风停在经销店的停车场,而他开着一辆免费租赁的汽车,不过需要自掏腰包支付汽油费。


经历了一年,他在加拿大更换电池队列中的排名从第 17 位上升到第 15 位,看来要等到电池仍遥遥无期。

他并不是唯一在等待新电池的车主,居住在魁北克省舍布鲁克附近的克里斯·霍尼布鲁克 (Chris Hornibrook) 表示,他的汽车电池也需更换。经销商说可能要一年,或者一年半。



加拿大日产公司的一名代表表示,该汽车制造商正在经历“全球供应链短缺”,导致加拿大电动汽车电池的生产和交付出现延误。

加拿大日产公司正计划向阿提夫提供“燃料报销费用”,并应阿提夫的要求研究可能的回购方案。

阿提夫说,他的首选是更换电池并保留车辆,但如果在未来几个月内没有发生这种情况,他希望日产从他那里买回车辆。

“我真的很喜欢那辆车”,他说,“我不希望它最终被扔进垃圾填埋场”。
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