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[电动车] 前最贵电动车 炸了2024年第一颗雷?
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一位高合车主也吐槽称,前脚刚用权益定车,后脚就进一步降价,销售还会用难以兑现的话术诱导购车,“给人的感觉越来也不豪华了。”

频频陷入负面舆情之中,也难怪销量会大受影响。

销量低迷,就意味着成本难以摊平。这对本来就“流血狂飙”的新势力来说,更是雪上加霜。


此前,蔚来汽车就发布内部信,李斌在信中直言: “未来两年会是汽车行业变革期竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。”为了在激烈的市场竞争中,能有一个更好的竞争状态,蔚来决定降本增效,减少10%左右的岗位。蔚来汽车都尚且如此,高合汽车的情况又能好得到哪去?

2023年10月底,高合汽车就一度陷入裁员风波中。彼时,有认证身份为高合汽车的网友在某职场社交平台上爆料称,高合汽车已开启一轮大规模裁员,裁员比例高达20%,评论区里还有网友称,个别部门裁员比例甚至高达50%。




高合汽车方面很快对此回应表示,所谓大规模裁员为不实信息,此次属于正常人事流动。并表示大量岗位正在持续招聘,各项业务都在正常推进。

随后,2023年11月初,界面新闻报道称,知情人士表示,沙特阿拉伯的主权财富基金正考虑向中国电动汽车制造商华人运通投资至少2.5亿美元,后者为高合汽车母公司。




高合方面并未对此做出回应。不过,此前6月,沙特投资部与华人运通签署了一项价值210亿沙特里亚尔(约合56亿美元)的协议,将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。

短期来看,有沙特投资的支持,高合汽车的现金流应该不会出现什么问题,也不会影响到公司的正常运营。但不论是推出30万级别的产品、疑似裁员,还是这次被传暂停所有工作,都指出高合汽车如今销量持续低迷的窘境。


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