[理財新聞] 波音禍不單行 波音737著陸又出事了
波音公司。
據新華社援引美國媒體報道,當地時間5月3日晚,一架載有143名乘客和機組人員的波音737客機在降落時沖出跑道,滑入機場附近的聖約翰河中,由於河水較淺,客機未被淹沒,目前暫無人員傷亡。
美國國家運輸安全委員會(NTSB)表示,該機構正在派遣一支調查小組對事故飛機進行調查。波音公司隨後在其官網發布聲明稱,將提供必要的技術援助協助調查。
美國聯邦航空管理局(FAA)稱,這架客機由邁阿密國際航空公司運營,並非商用航班,而是美國國防部包機,來自古巴關塔那摩美軍基地。事故發生時,該飛機正處在傑克遜維爾海軍航空站的跑道上,隨後滑行至附近河中。
波音公司一位發言人表示,目前公司仍在繼續收集與事件相關的信息。
目前,尚不能確定導致波音飛機本次發生事故的原因是否與設計上的疏漏有關,但惡劣天氣的影響似乎脫不了幹系。
有乘客稱,飛機當晚在航行過程中,曾經歷閃電和雷陣雨。據CNN援引氣象學家Derek Van Dam稱,當晚美國弗羅裡達州東北部出現了“微弱的熱帶擾動”,造成了零星的雷暴。
在對流區飛行或穿越對流區是很危險的,因為這會在空氣中產生強烈的湍流,當跑道潮濕,飛機著陸時就有可能打滑。
這一事件對於“飽經風霜”的波音來說無疑是又一記重擊,近兩個月來,該公司似乎沒有出現過任何一條利好消息。
此前,波音兩架737 Max客機先後在印尼和埃塞俄比亞墜毀,造成346人死亡,多國航空公司停飛該機型,給波音造成了10億美元的巨額損失,同時也大大便宜了波音最主要的競爭對手歐洲空客集團。要知道,737 Max的誕生本就與這兩家公司之間的競爭不無關系。
根據此前披露的財報,波音一季度營收下降2%至229.2億美元,與核心每股收益雙雙不及預期。商用飛機季度交付量同比下降19%,主要系737 Max遭到大規模停飛所致。
據華爾街日報報道,整個3月,波音公司未接到任何737客機的商業訂單,這一現象是七年來首次出現;當月僅交付11架737 MAX客機,尚不到前兩個月的一半,也與公司此前定下的目標進度相去甚遠。
屋漏偏逢連夜雨,波音的大客戶之一阿聯酋航空旗下的廉航迪拜航空在本周早些時候表示,對於737 Max停飛所帶來的損失,將向波音尋求賠償,並稱該公司可能會訂購737 Max最大競爭機型——空客A320作為替代。
與波音的慘狀形成對比的是,恰恰是在一季度,空客交付了126架A320,公司銷售額增長了24%。波音失事至今,空客股價上漲5%,而波音股價下跌逾10%。
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還沒人說話啊,我想來說幾句
盡管已經負面新聞纏身,但航行事故的陰霾似乎仍然不肯放過據新華社援引美國媒體報道,當地時間5月3日晚,一架載有143名乘客和機組人員的波音737客機在降落時沖出跑道,滑入機場附近的聖約翰河中,由於河水較淺,客機未被淹沒,目前暫無人員傷亡。
美國國家運輸安全委員會(NTSB)表示,該機構正在派遣一支調查小組對事故飛機進行調查。波音公司隨後在其官網發布聲明稱,將提供必要的技術援助協助調查。
美國聯邦航空管理局(FAA)稱,這架客機由邁阿密國際航空公司運營,並非商用航班,而是美國國防部包機,來自古巴關塔那摩美軍基地。事故發生時,該飛機正處在傑克遜維爾海軍航空站的跑道上,隨後滑行至附近河中。
波音公司一位發言人表示,目前公司仍在繼續收集與事件相關的信息。
目前,尚不能確定導致波音飛機本次發生事故的原因是否與設計上的疏漏有關,但惡劣天氣的影響似乎脫不了幹系。
有乘客稱,飛機當晚在航行過程中,曾經歷閃電和雷陣雨。據CNN援引氣象學家Derek Van Dam稱,當晚美國弗羅裡達州東北部出現了“微弱的熱帶擾動”,造成了零星的雷暴。
在對流區飛行或穿越對流區是很危險的,因為這會在空氣中產生強烈的湍流,當跑道潮濕,飛機著陸時就有可能打滑。
這一事件對於“飽經風霜”的波音來說無疑是又一記重擊,近兩個月來,該公司似乎沒有出現過任何一條利好消息。
此前,波音兩架737 Max客機先後在印尼和埃塞俄比亞墜毀,造成346人死亡,多國航空公司停飛該機型,給波音造成了10億美元的巨額損失,同時也大大便宜了波音最主要的競爭對手歐洲空客集團。要知道,737 Max的誕生本就與這兩家公司之間的競爭不無關系。
根據此前披露的財報,波音一季度營收下降2%至229.2億美元,與核心每股收益雙雙不及預期。商用飛機季度交付量同比下降19%,主要系737 Max遭到大規模停飛所致。
據華爾街日報報道,整個3月,波音公司未接到任何737客機的商業訂單,這一現象是七年來首次出現;當月僅交付11架737 MAX客機,尚不到前兩個月的一半,也與公司此前定下的目標進度相去甚遠。
屋漏偏逢連夜雨,波音的大客戶之一阿聯酋航空旗下的廉航迪拜航空在本周早些時候表示,對於737 Max停飛所帶來的損失,將向波音尋求賠償,並稱該公司可能會訂購737 Max最大競爭機型——空客A320作為替代。
與波音的慘狀形成對比的是,恰恰是在一季度,空客交付了126架A320,公司銷售額增長了24%。波音失事至今,空客股價上漲5%,而波音股價下跌逾10%。
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