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大疆有望在全美禁用,美国制造商将迎来黄金时代?


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总部在西雅图的无人机公司BRINC的创始人、曾在大疆实习的布莱克·瑞斯尼克(Blake Resnick)向美国之音展示BRINC的无人机。


不畏挑战,美国无人机顺风启航,奋起直追

总部在西雅图的无人机公司BRINC的创始人、曾在大疆实习的布莱克·瑞斯尼克(Blake Resnick)上个月在新品发布会上表示,该公司能够做到不使用任何来自中国的电子产品和传感器。


“这非常难,因为整个全球电子行业,实际上,更具体地说是全球无人机行业都以一个城市为基地,这就是深圳(大疆总部)。但我们已经能够去建立一条美国制造的供应链,”他说。“成为首屈一指的美国制造的公共安全(无人机)公司,这就是一切的意义所在。”

BRINC副主席大卫·贝诺维茨是大疆企业部门的创始成员,曾于2016-2020年在深圳工作。他告诉美国之音, 中国制造的无人机得到了中国政府的大量补贴,生产成本明显低于美国的产品。

贝诺维茨看到了中国政府在把深圳建设为硬件产品制造基地过程中所给予的支持,这让他印象深刻。

“从内部角度看,当你背后有政府之手的全力支持,投资不同的制造能力,帮助建立总部、获得办公空间,事情进展得非常之快,这很有趣,”他说。

贝诺维茨还表示,在中国公司内部,有很多东西在合同上规定只有中国公民才能阅读审查或者参与其中。

“该公司在中国国内的许多活动以及政府的互动,和像我这样的外国人之间肯定存在着一道黑墙,”他说。

但他补充说,中国政府在不同行业投入大量资金,造成了供应过剩,这确实降低了成本。但从长远来看,这不一定是可持续的,而且确实会排挤外国企业。

中国无人机不可替代的神话是虚假宣传

尽管如此,美国的公司正在迎头赶上。


国际无人系统协会的罗宾斯今年5月在美国国会作证时强调,所谓中国无人机不可代替的神话是来自中国公司的虚假宣传。

“一个常见的误解是,公共安全部门唯一可行的无人机选择来自中国。事实并非如此,这是中国无人机公司及其发言人传播的一个方便的神话,”他说。

他说,现在市场上有各种各样的无人机能够与中国无人机匹敌,甚至提供更强的能力。

“由于对创新和先进制造业的投资,近年来美国和其他非中国无人机公司在大多数用例中已经基本缩小了能力差距。随着持续投资,这一差距将完全消失,”罗宾斯说。


BRINC最近推出一款专为公共安全和紧急响应所研发的无人机“Responder”,可接入美国911的报警系统,还能够投放急救设备,使得911呼叫解决率提高25%, 响应速度提升50%。

贝诺维茨对比指出,BRINC目前在公共安全领域最受欢迎的无人机Lemur 2可以做很多大疆无人机比如Mavic 3 Enterprise做不到的事情, 比如打破玻璃并进入建筑物、进行双向通信。

“大疆无人机无法在任务中降级风险(deescalate a mission),它可以四处飞行拍摄漂亮的照片或视频。 BRINC的无人机不仅可以做到这一点,还具有玻璃破碎功能, 直接与911呼叫系统同步,部署速度也快得多。BRINC的部署时间大约为 5秒,大疆大约需要45秒。当你需要争分夺秒时,这种速度至关重要,”他说。

贝诺维茨表示,目前他所接触到的大多数美国急救部门都认识到BRINC无人机在很多情况下比大疆产品表现得更优秀。

“很多机构实际上慢慢地转向BRINC和其他制造商的无人机,因为我们确实更多地倾听美国急救人员的需求。如果回顾一两年前,(美国无人机落后于中国)这种论述可能是真的。现在我们的无人机在功能、能力和可靠性方面已经达到了同等水平,但成本肯定存在差异,”贝诺维茨说。

他指出, 身边的很多美国无人机公司都投入了大量资金,尽可能地提高竞争力,肩负着取代中国制造无人机的使命感。

“我们开始看到不同参与者专注于市场的各个部分,例如BRINC专注于公共安全,其他公司专注于公用事业或建筑业。这是美国无人机行业的发展方向,我们看到大量的行动和个体参与者在尽可能快地提高产量、加快速度、扩大产能,”他说。
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