北广投真相：消失的富二代和背后

2024-07-14 | 来源: 时代周报 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

“早在英国留学期间，正赶上国内股市低迷，他在经过深入判断之后，认定了股市一定会重底部回升，为此，他毅然决然说服了父母借来可观的资金，一头扎进了股市”，“短短的一年时间，他便创造了很多企业家一辈子也难以企及的巨大财富。”

但据港股上市公司东吴水泥的公告，陈炫霖，2009年毕业于浙江大学城市学院，获得学士学位。

2013年12月，陈炫霖投资成立了一家中通瑞德投资（上海）有限公司，后来改名为中通瑞德投资集团（以下简称：上海中通），反过来控股了父亲的台州中通控股，完成了对家族公司股权的重新整理。

2017年，陈炫霖入股广微控股，成为股东和董事长，差不多同一时间，广微控股完成了对万象汽车的全资控股，陈炫霖同时也兼任了万象汽车的董事长。

所以，2018年3月的那个时点上，陈勇实际是以万象汽车董事长之父亲的身份，坐在了万象汽车办公室的主人位。

2018年，31岁的陈炫霖，号称掌控资产规模超过百亿，手底下拥有北广投、中通瑞德、广微控股三大块资本版图。

但拨开包装与宣传，燃犀观察室发现，陈炫霖并不是广微收购万象汽车的实际操盘者。

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真正的操盘者，是广微控股背后的实控人蔡彤与王茗夫妇及他们旗下的关联公司。

2014年，香港上市公司文化地标（0674.HK）公告披露，一间Idea Elite公司通过认购定增股份，成为这家港股公司的主要股东。同时，蔡彤进入文化地标的董事会，成为执行董事兼行政总裁。相关公告披露，Idea Elite由王茗全资拥有，王茗是蔡彤的配偶。

上海万象汽车制造有限公司（万象汽车），成立于1985年，主要生产公交客车、旅游客车等车型。2000年以后，万象汽车经历了股权改制，股东涉及上海的民企中静系、铭源系、韩国大宇、桂林客车工业集团，

2016年11-12月，也就是陈炫霖进入广微之前半年，蔡彤的家族关联公司江苏泰荣已从以上各方手中受让了股权，成为万象汽车的最大股东。

在此背后，或涉及更庞大的资本运作与债权、股权处理。

2016年10月，港交所上市的民生国际（0938.HK）发布公告，计划购买一栋上海的商业楼宇。交易的具体细节是：先由蔡彤旗下的公司收购上海铭源地产名下的大楼，再由民生国际出资5亿港元连同授出认购期权，向蔡彤旗下公司购买。