政府集結百人強拆大學生創業果園

2024-09-18 | 來源: 中國交通廣播 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

河南省重點項目葉魯高速公路的建設對沿線各個地區的經濟提升和民生改善都有積極的幫助，本是一件利國利民的好事。但是，對於河南平頂山市葉縣的返鄉創業大學生賈柯來說，這條高速的建設卻在他心裡留下了深深的傷痛。他向中國交通廣播反映，葉縣縣政府的領導竟然集結了幾百人，非法強拆了他苦心經營近十年的7畝梨園。這到底是怎麼回事呢?

建設高速要征地

賠償兩年沒談攏？

賈柯告訴記者，大學畢業後，為響應國家的鄉村振興號召，他回到老家葉縣任店鎮承包了30余畝土地種植黃金梨樹，並成立了平頂山梨花莊園有限公司。經過近十年的發展，他的果園先後獲得了國家綠色認證，成為大學生創業基地。賈柯沒有想到，一條高速公路的修建，讓他陷入了艱難的維權之路。

賈柯：葉魯高速占地的時候，鄉鎮政府派人來跟我們說，要占我們的地，要毀我們的果園。但是，他跟我們說，一直是口頭上的，並沒有簽任何協議，直到現在什麼都沒有。

葉縣至魯山高速公路，全長約67.5公裡，是河南省高速公路“13445工程”第二批切塊的重要項目，據了解，項目實施機構為平頂山市交通運輸局，於2021年6月正式開工建設。賈柯說，“葉魯高速項目需要占用他大約7畝果園，因為在賠償標准上與葉縣政府存在分歧，一直沒有達成一致”。

賈柯表示，葉縣任店鎮政府跟他談的補償標准，依據的是平頂山市人民政府文件平政【2017】33號《關於印發平頂山市征地青苗及地上附著物補償標准的通知》按零星果木進行賠償。賠償金額大約18萬多。他認為自己的果園根據國家相關規定，完全可以認定為經濟林。兩者的補償標准相差懸殊。

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(賈柯提供的葉魯高速項目占用果園的示意圖，記者楊凱拍攝)

葉縣人民政府：葉魯高速征地依據平政【2017】33號文賠償

河南省司法廳：平政【2017】33號文的相關規定失效

根據平頂山市人民政府文件《關於印發平頂山市征地青苗及地上附著物補償標准的通知》(平政【2017】33號)規定，在土地利用總體規劃中土地用途確定為林地的，其中果樹類和林木類中屬於經濟林的，補償標准嚴格按照《河南省林業廳關於調整國家建設征收占用土地上經濟林補償標准有關問題的通知》(豫林經【2017】2號)相關要求執行。賈柯承包的土地屬於耕地，根據這條規定，即使種植大面積的梨樹，也只能按照零星果樹進行補償。賈柯對此存在異議。

賈柯：“國土資源部下發過經濟林的認定標准，我們是符合條件的。河南省林業局也發布了經濟林如何補償的文件。但是，平頂山市發布了一個33號文規定，只有土地性質是林地的，才算是經濟林。我們就這個條款進行了質疑。鎮裡一直說沒法答復，答復不了。今年7月19號，河南省司法廳給我們回復，上面明確說，平政33號文關於土地性質是林地才算是經濟林這一條，2020年就作廢了”。