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欧盟电动增税箭在弦上,中欧谈判能否力挽狂澜


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中国而言,新能源汽车也是一张无法割舍的好牌。经济学人智库(EIU)分析师阿鲁希·科泰查(Arushi Kotecha)向BBC中文表示,由于电动车不仅包括锂离子电池的和半导体领域的最新技术,还包括车辆辅助驾驶零部件行业(比如激光雷达),经济附加值高,对经济增长至关重要。


从地缘战略角度,中国电动车巨头比亚迪(BYD)总裁王传福在一次演讲中提到,中国70%石油依靠进口,其中70%要经过马六甲海峡,70%石油用在了汽车行业。“这三个'70%'会死死卡住我们的脖子,很容易被人切断,而一个解决方案就是发展新能源,减少对石油的依赖。”

而在这一轮能源转型中,汽车行业巨变,传统巨头的优势被重估,中国则希望从德美日的跟随者,实现弯道超车,变为领跑者。

对于进军全球市场的中国电动车而言,欧盟太重要了——美国、加拿大已经不由分说地施加了100%的关税,这两个市场似乎以无指望,而欧盟是它们之外购买力和体量最大的市场。
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