巨大變化溫中心地標區將重新開發

2024-11-21 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

（加西網綜合）溫哥華市中心海濱站（Waterfront Station）交通樞紐區和蓋斯鎮（Gastown）鐵路站未來的重新開發有可能為這座城市帶來巨大的變化。

建築師喬·赫魯達 (Joe Hruda) 說：“將鐵路站場從一個被遺忘的地方改造成一個綠色社區生活和活躍聚會場所具有巨大的潛力。它也是溫哥華海港周邊居民和來自世界各地的國際游客的國際交通樞紐和門戶。”

Hruda 是一名建築師，也是溫哥華 CIVITAS 城市設計與規劃公司的創始人兼總裁。該公司為世界各地的重要區域和社區項目進行了重大總體規劃工作。其最知名的本地項目包括煤港、溫哥華會議中心西樓和東北福溪的城市規劃。

Hruda 的團隊最近與溫哥華前首席城市規劃師 Larry Beasley 合作，制作了一份未經請求的城市規劃案例研究，旨在改造蓋斯鎮北部加拿大廣場和 Crab Park 與主街接壤的東部邊緣之間的整個濱水區。

Hruda 認為，加拿大廣場以東中央濱水區蓋士鎮鐵路調車場的改造潛力，可能與二十年前煤炭港濱水區（當時也是鐵路調車場）的改造類似。

他們的案例研究提出的願景與煤炭港不同，引入了更廣泛的功能用途、建築形式和公共空間。

從西到東，改造包括對海濱站交通樞紐的徹底改造和擴建，包括在北面的大中庭下方擴建新的鐵路，周圍是用於辦公和住宅用途的中層建築和高層建築。再往北，海上巴士總站經過重建和擴建，位於一個引人注目的三角形大天篷下。

在交通樞紐的東邊，將出現一個主要的新的步行專用空間，很可能是溫哥華最大的公共廣場，廣場周圍的新建築開發項目的零售/餐飲業將為該空間注入新的活力，其中包括一家重要的新酒店。

並非實際概念；濱水站交通樞紐區和蓋士鎮鐵路站場重建的未經請求的概念布局，僅用於案例研究目的。（Civitas Studio）

現有狀況：

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海濱站交通樞紐和蓋士鎮鐵路站的現狀。（谷歌地圖）

未來規劃：

（Civitas Studio）

對於中心區，該概念設想在中層基座上建造較矮的高層塔樓，主要用於住宅用途。這些塔樓的北立面，即面向布拉德灣的一側，是梯田式的。此外，這些位於最中心區域的塔樓構成了一個大型新城市公園。

中心區的海濱將有自然化的海岸線，包括建造四個“島嶼公園”——類似於 2009 年在福溪建造的棲息地島，該島是奧運村項目的一部分。HeliJet 航站樓將保留在這個區域，位於新島嶼旁邊的浮動平台上。

較小的一組辦公樓將坐落於主街的最北端。

在海濱區域的東側，現有的螃蟹公園將增設了望碼頭、海灘、原住民社區中心以及一座 30 米高（10 層樓高）的原住民迎賓地標。