市场周期和消费需求发生巨变全球CEO下岗潮来了

2024年，全球涌起CEO下岗潮。汽车行业是重灾区，从极越、哪吒、零跑、保时捷到Stellantis，CEO都有汰换；受降级影响的消费行业，从星巴克到雀巢等也都换了CEO。

CEO下岗的背景是，市场周期和人们的消费需求发生了巨变，更换掌舵人被企业视为重整经营的第一环。这也显示出CEO们的尴尬，不掌握生产资料的他们，本质都是一打工的，也是一个背锅的。

全球CEO下岗潮

年关在即，极越CEO夏一平迎来下岗倒计时。

12月11日，5000多名极越员工措手不及，工资停发、社保断缴。次日，数十名极越主播和销售开始在官方直播间在线求职。

成立仅三年，这个被百度和吉利两个大佬兜底、含着金汤匙出身的明星造车企业突然溃散。所有矛头都指向CEO夏一平。

入职极越前身集度之前，夏一平曾在福特汽车、菲亚特克莱斯勒等汽车公司工作，还有摩拜单车的创业经验，凭着懂车、懂互联网、懂技术的履历光环，被百度元老、百度资本董事长任旭阳看中。

但据前员工爆料，夏一平当初并不是极越CEO的第一人选，甚至没有通过李彦宏的面试。

极越鲸落，为造车圈留下了一波商战物料。#再看雷军账上预留18月工资含金量#及时上了热搜，互联网营销不愧是雷总的绝对统治区。

图 | 被堵住的夏一平

保时捷、宝马、领克汽车也纷纷跑来极越求职直播间狂刷礼物，好笑的是连自身难保的哪吒汽车也来凑热闹。

比起极越夏一平，哪吒汽车前CEO张勇的下岗要来得体面。

12月6日，从互联网消失半月的张勇确认从哪吒汽车CEO转任公司顾问，由创始人方运舟兼任公司CEO。

张勇与哪吒汽车创始人方运舟都是1975年生，也都是合肥工业大学汽车与拖拉机专业的同学，知根知底。张勇曾评价与方运舟“彼此是最佳搭档，配合默契，关系和谐，他有包容和宽广的胸怀”。

兄弟吃肉也没有忘记兄弟。招股说明书曾披露，张勇2023年的总薪酬为3099.4万元，仅次于方运舟的4767.5万元。工资及薪金约232万，其余大头是股份支付。

如今哪吒因销量下滑陷入财务危机，找CEO背锅顺理成章。不过方运舟也算厚道和明智，并未在内部致全员信中，把哪吒困局责任推给前任，而是坦诚困难，号召“向着困难再出发”。